君威gs如何

别克 君威: 不推荐，不合适 费油,油耗太高,费油 先说明君威和君越是一个档次的，但是君越的各方面都比君威好，性价比高，个人比较喜欢君威，理由是车外观好看，自认为别克里面最好看的就是君威，但是君越的设计成本，包括无钥匙启动可变前照灯，人性化设计，产品实际成本都比君威高，空间也没有君越大

新君威目前推出的车型包含了装备2.0升和2.4升引擎的两大系列（还有1.6T），这两款全铝制引擎曾荣获“全球十佳发动机”称号，并拥有D-VVT电子可变双气门正时系统。经过进一步优化调校后，2.4升引擎在6400转时可达到125kw的最大功率，在4800转时可达到225N.m的最大扭矩。2.0升引擎最大功率可达108kw，最大扭矩达到了190N.m，在同类引擎中性能比较突出，与之匹配的是新设计的6前速手自一体变速器，整体调校偏重城市使用。在实际驾驶新君威时会明显感觉到这两款引擎的动力响应非常迅速，油门初段很敏感，轻点油门后动力的响应，完全没有电子油门的延滞。2.0与2.4引擎动力上的差距主要体现在90km/h以后的加速表现上，而初段响应上，2.0引擎除了扭矩带来的推背感稍差一些外，其他丝毫不逊于2.4引擎，绝没有小马拉大车的感觉，总之新君威在低速时活力四射的表现绝无美系车的沉顿与迟缓。 从厂家提供的数据上看，新君威2.4完成从静止到100km/h的加速需要9.8秒，而新君威2.0完成从静止到100km/h的加速则需要11.8秒。由于引擎的初段响应迅速，所以其转速的上升效率较高，好在君威的隔音性能较好，在高转速时引擎的轰鸣得到了有效的抑制不会影响到车内乘员的舒适环境。随着车速的增加车内的噪升并没有明显提升，由于对底盘关键部位进行了优化并覆盖了相应的防锈与隔音材质，与部分同级车相比新君威在行驶时来自轮胎与底盘的噪声要小很多，高速时较低的风阻系数与厚实的隔音玻璃也降低了风噪，营造出安静、舒适的驾驶空间。

我的是12款GS，说说我对他的感受吧。供你参考。大众cc我就不懂了。不过知道一个也比一个不知好，嘻嘻！！小毛病这问题我觉得得看人品了，或者得问4s的师傅，不过我1万多了还没碰到我认为GS的优缺点很鲜明。优点；不管是外观和内饰都好看。 地盘感觉比20多万的车要好不少。 动力够用（我感觉也就是够用而已，别对她的动力期望太高）毕竟还是部民用车。我把这条当优点，是因为我觉得国内大部分车动力配的不够用，而且越是配的不够用的车型越是卖得好？？比如君威2.0卖的就比2.4和2.0T好，想不通。缺点：噪音大，这点你要做好心理准备，说实话这是我对这车唯一耿耿于怀的一个缺点！！比同档次的车大不少。 换挡确实不太平顺，不过我觉得还能接受，你越狠给油它越平顺，嘻嘻这是真的，可能是故意调教的吧 油耗，我平均时速25公里，平均油耗14个，大多数人觉得高了。不过我觉得还行吧，路况就这样，再加上我给油给的狠。 最后我强调一下，我说的这些优缺点，你可能事先都了解到了，但噪音大这点你要特别注意一下，如果你特别看重安静那你的好好考虑一下！！ 祝你能买到·满意的车

别克君威GS，GS就只有一个配置。1.6吨多重的车子，2.0T发动机，有运动模式和平常的路况模式，电子手刹。方向盘轻，加速可以，号称7点多秒，开起来能感受到加速快，平时安全驾驶，高速没有试过130以上，感觉就不知道。开120是很稳。