捷豹D-TYPE导航怎么样

要不是自己用过，我还真的不敢相信这么大的车配这么小排量的发动机居然可以跑的很溜导航我觉得不好，根本不应该是这种高档轿车里面应该有的东西，封杀他，以后不再使用了我可以大胆地说，S-TYPE在捷豹新设计理念中画下了最为浓墨重彩的一笔。方向盘很漂亮，这个中控的感觉象开个跑车似的，很拉风啊。就是被这车这一块设计吸引的。后排腿部空间有半米，一般个头的人如果坐在后排上，贴着椅背，把腿伸直都无法踢到前排座椅轮毂上有锻压槽。从这个小细节可以看出，轮毂是锻造铝合金的，其重量分布和动态表现都要比铸造铝合金轮毂好。动力强劲，但油门反映时间较长，大概0.5秒左右，后劲加速很猛，且动力源源不断过弯信心很足，提车没几天差点一个追尾，急打方向瞬间闪过避开，指向性很准。平均油耗在9.0L/100KM，当然是一半郊区高速一半市区，很满足，几年使用下来应该能省不少钱车身动态稳定，感觉相当舒适，悬挂在转弯变线的过程中侧倾抑制很好所有捷豹新车都享受三年或10万公里质保，日常保养周期为1万公里。

这车也是典型低调带有英伦风格的豪华车之一~~与沃尔沃一样，它并没有大举进入中国的市场，在中国，该品牌的知名度也不算高，但懂车的就一定不会陌生这款，来自英国的豪华车，它在国外，特别在英国的的知名度与阿斯顿。马丁不分上下~~香港人喜欢叫它作美洲豹，就好象香港人叫沃尔沃叫富豪一样，该车的标志是一只奔跑的美洲虎~~ 捷豹汽车 的车型只针对高端以及豪华车市场，最便宜的都得50多万，当然好了~~不过也有生产跑车，XK系列~~不过外型我觉得很像 玛莎拉蒂~~捷豹 - XJ 价格区间：86.8～129万 排量： 3.0～ 4.2L 类型：豪华车 捷豹 - XK 价格区间：142～152万 排量： 4.2～ 4.2L 类型：跑车 捷豹 - S-TYPE 价格区间：67.8～103万 排量： 3.0～ 4.2L 类型：中大型车 捷豹 - X-TYPE 价格区间：53～53万 排量： 2.5～ 2.5L 类型：中型车 捷豹 - XF 价格区间：68.8～68.8万 排量： 3.0～ 3.0L 类型：中大型车

世界上最贵的25种超级跑车【世界之最】 第1位： 梅赛德斯300 SLR 722 价值3300万欧元 （按照今天的汇率算，合人民币3.1亿元） 代号为722的梅赛德斯300 SLR如何能成为世界上最贵的车呢？首先是因为一个名字Stirling Moss， 他和Dennis Jenkinson在1955年的意大利千里挑战赛上驾驶梅赛德斯-奔驰300 SLR 疯狂驰骋， 以平均速度为157.62公里/小时拿下冠军。现在这辆车保存于梅赛德斯奔驰博物馆，并且因为不可能以任何方式买到它，从而使它有了天文数字般的价值。 第2位： 布加迪57SC Atlantic 价值2800万欧元 （按照今天的汇率算，合人民币2.6亿元） 1938年产的Atlantic不仅仅是一辆汽车，更是一件艺术珍品， 是汽车界的蒙娜丽莎。布加迪在历史上一共生产了三辆Type57SC。 第3位： 法拉利250 GTO 价值2300万欧元 （按照今天的汇率算，合人民币2.1亿元） 被誉为最漂亮的跑车，永恒的经典。自其诞生以来，便一直驰骋于赛车跑道上，并且战绩辉煌。它产量极其稀少，1962年至1964年间仅生产39辆。 发动机最大功率为300马力，最快时速为280公里/小时。 第4位： 劳斯莱斯银色魔鬼 价值1700万欧元 （按照今天的汇率算，合人民币1.6亿元）  “银色魔鬼”这个名字得益于它的银色车身。 1907年它的出现使劳斯莱斯闻名于世。 第5位： 布加迪Type 41 Royale 价值1700万欧元 （按照今天的汇率算，合人民币1.6亿元）  排量12.7升的大排量8缸超级豪华车。 第6位： 宝马M1 价值1100万欧元 （按照今天的汇率算，合人民币1亿多元）  波普艺术的倡导者和领袖Andy Warhol在这辆车上仅用了23分钟便完成了它的艺术创作。这辆车还曾在利曼赛道中取得第六名的好成绩。 第7位： 波音探月车 价值800万欧元 （按照今天的汇率算，合人民币7638万）  1971年的阿波罗太空任务登月行动中首次采用了造价为每辆3.25亿的探月车， 现在仅存一辆保存在美国NASA。 第8位： 梅赛德斯奔驰 SSK 价值800万欧元 （按照今天的汇率算，合人民币7638万）  是20年代速度最快的车。 第9位： 宾利41/2 OLD 2号 价值520万欧元  1929年和1930年的利曼冠军得主让宾利闻名于世。 第10位： 玛莎拉蒂250F 底座编号2529 价值450万欧元  F1赛车五次冠军得主Juan Manuel Fangio于1957年驾驶这款250F夺取了最后一次冠军。 第11位： 阿尔法罗密欧8C 2900 Le Mans 价值450万欧元 1938年利曼大赛最出名的车。现收藏于阿尔法罗密欧博物馆。 第12位： 法拉利Testa Rossa 价值450万欧元  是过去Testa Rossa被拍出的价格。 Testa Rossa在1957至1961年间只生产了36辆。 第13位： 第一辆自给自足的机车 它的出现比第一辆汽车还要早100年， 是法国人Nicholas Cugnot在1769年使用蒸汽引擎组成，时速达到8公里/小时。 第14位： 奥迪Auto Union Typ C 价值400万欧元  Auto Union几乎与梅赛德斯瓜分了30年代的各项赛事， 这款Typ C配置了V16发动机，最大功率为520马力。 第15位： 捷豹D-Type 价值340万欧元 D-Type曾三次拿下利曼冠军， 1957年的冠军车是这款底座编号为XKD 606的D-Type， 同时它也是所有D-Type里面最有价值的一款。 第16位： 劳斯莱斯Phantom V 价值340万欧元 著名披头士乐队成员约翰列侬John Lennon的座驾， 车内部配有双人床，外部是名为“The Fool”的艺术绘画。 第17位： 福特GT40 S/N/1075 价值340万欧元 底座编号为1075的GT40曾在1968年和1969年拿下利曼冠军，现该车珍藏于美国一私人收藏家。 第18位：阿斯顿.马丁DBR1 价值310万欧元 1959年在利曼赛道上披荆斩棘， 为阿斯顿.马丁拿下首座利曼冠军而闻名，现该车为私人收藏。 第19位： 阿斯顿.马丁DB5 价值280万欧元 007詹姆士邦的御用座驾。 虽然有很多部007 DB5， 但只有这个底座编号为1486的才是最有价值的， 在007系列之金手指里可以一睹它的风采。 第20位： 乔治哈里森MiniCooper 价值230万欧元 曾经出现在电影“Magical Mystery Tour”神秘旅行中， 哈里森一度将它转手给吉他大师Eric Clapton， 之后他又再次回购。 现在它属于哈里森的第二任老婆Olivia。 第21位： Prinz Borgheses Itala 35/45 价值200万欧元 世界上第一款6缸排量的Rallye汽车。 第22位： 保时捷917 价值170万欧元 曾为40年前赛车界的传奇。 第23位： 凯迪拉克Fleetwood 60特别版 价值170万欧元 猫王Elvis Presley在1955年为他的母亲购置，现被收藏于美国Elvis-Presley博物馆。 第24位： 林肯Continental GG300 价值140万欧元 世界上最著名的轿车之一： 在这辆车上美国总统约翰.F.肯尼迪被枪杀。 这辆车现收藏于底特律福特汽车博物馆。 第25位： 莲花49 价值110万欧元 60年代FI赛事中英国赛车手Jim Clark的座驾。

第一位：品牌：moviecars生产国家：阿联酋2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。第2位： 梅赛德斯300 SLR 722 价值3300万欧元 （按照今天的汇率算，合人民币3.1亿元） 代号为722的梅赛德斯300 SLR如何能成为世界上最贵的车呢？首先是因为一个名字Stirling Moss， 他和Dennis Jenkinson在1955年的意大利千里挑战赛上驾驶梅赛德斯-奔驰300 SLR 疯狂驰骋， 以平均速度为157.62公里/小时拿下冠军。现在这辆车保存于梅赛德斯奔驰博物馆，并且因为不可能以任何方式买到它，从而使它有了天文数字般的价值。 第3位： 布加迪57SC Atlantic 价值2800万欧元 （按照今天的汇率算，合人民币2.6亿元） 1938年产的Atlantic不仅仅是一辆汽车，更是一件艺术珍品， 是汽车界的蒙娜丽莎。布加迪在历史上一共生产了三辆Type57SC。 第4位： 法拉利250 GTO 价值2300万欧元 （按照今天的汇率算，合人民币2.1亿元） 被誉为最漂亮的跑车，永恒的经典。自其诞生以来，便一直驰骋于赛车跑道上，并且战绩辉煌。它产量极其稀少，1962年至1964年间仅生产39辆。 发动机最大功率为300马力，最快时速为280公里/小时。 第5位： 劳斯莱斯银色魔鬼 价值1700万欧元 （按照今天的汇率算，合人民币1.6亿元） “银色魔鬼”这个名字得益于它的银色车身。 1907年它的出现使劳斯莱斯闻名于世。 第6位： 布加迪Type 41 Royale 价值1700万欧元 （按照今天的汇率算，合人民币1.6亿元） 排量12.7升的大排量8缸超级豪华车。 第7位： 宝马M1 价值1100万欧元 （按照今天的汇率算，合人民币1亿多元） 波普艺术的倡导者和领袖Andy Warhol在这辆车上仅用了23分钟便完成了它的艺术创作。这辆车还曾在利曼赛道中取得第六名的好成绩。 第8位： 波音探月车 价值800万欧元 （按照今天的汇率算，合人民币7638万） 1971年的阿波罗太空任务登月行动中首次采用了造价为每辆3.25亿的探月车， 现在仅存一辆保存在美国NASA。 第9位： 梅赛德斯奔驰 SSK 价值800万欧元 （按照今天的汇率算，合人民币7638万） 是20年代速度最快的车。 第10位： 宾利41/2 OLD 2号 价值520万欧元 1929年和1930年的利曼冠军得主让宾利闻名于世。 第11位： 玛莎拉蒂250F 底座编号2529 价值450万欧元 F1赛车五次冠军得主Juan Manuel Fangio于1957年驾驶这款250F夺取了最后一次冠军。 我的补充 2009-08-26 14:25 第12位： 阿尔法罗密欧8C 2900 Le Mans 价值450万欧元 1938年利曼大赛最出名的车。现收藏于阿尔法罗密欧博物馆。 664520729 第13位： 法拉利Testa Rossa 价值450万欧元 是过去Testa Rossa被拍出的价格。 Testa Rossa在1957至1961年间只生产了36辆。 第14位： 第一辆自给自足的机车 它的出现比第一辆汽车还要早100年， 是法国人Nicholas Cugnot在1769年使用蒸汽引擎组成，时速达到8公里/小时。 664520729 第15位： 奥迪Auto Union Typ C 价值400万欧元 Auto Union几乎与梅赛德斯瓜分了30年代的各项赛事， 这款Typ C配置了V16发动机，最大功率为520马力。 第16位： 捷豹D-Type 价值340万欧元 D-Type曾三次拿下利曼冠军， 1957年的冠军车是这款底座编号为XKD 606的D-Type， 同时它也是所有D-Type里面最有价值的一款。 第17位： 劳斯莱斯Phantom V 价值340万欧元 著名披头士乐队成员约翰列侬John Lennon的座驾， 车内部配有双人床，外部是名为“The Fool”的艺术绘画。 第18位： 福特GT40 S/N/1075 价值340万欧元 底座编号为1075的GT40曾在1968年和1969年拿下利曼冠军，现该车珍藏于美国一私人收藏家。 第19位：阿斯顿.马丁DBR1 价值310万欧元 1959年在利曼赛道上披荆斩棘， 为阿斯顿.马丁拿下首座利曼冠军而闻名，现该车为私人收藏。 第20位： 阿斯顿.马丁DB5 价值280万欧元 007詹姆士邦的御用座驾。 虽然有很多部007 DB5， 但只有这个底座编号为1486的才是最有价值的， 在007系列之金手指里可以一睹它的风采。 第21位： 乔治哈里森MiniCooper 价值230万欧元 曾经出现在电影“Magical Mystery Tour”神秘旅行中， 哈里森一度将它转手给吉他大师Eric Clapton， 之后他又再次回购。 现在它属于哈里森的第二任老婆Olivia。 第22位： Prinz Borgheses Itala 35/45 价值200万欧元 世界上第一款6缸排量的Rallye汽车。 第23位： 保时捷917 价值170万欧元 曾为40年前赛车界的传奇。 第24位： 凯迪拉克Fleetwood 60特别版 价值170万欧元 猫王Elvis Presley在1955年为他的母亲购置，现被收藏于美国Elvis-Presley博物馆。 第25位： 林肯Continental GG300 价值140万欧元 世界上最著名的轿车之一： 在这辆车上美国总统约翰.F.肯尼迪被枪杀。 这辆车现收藏于底特律福特汽车博物馆。 第26位： 莲花49 价值110万欧元 60年代FI赛事中英国赛车手Jim Clark的座驾。