一汽奔腾奔腾X80怎么样耐用吗

奔腾X801.8T增压汽油机， 增加了缸内燃油直喷技术 这款发动机的内部代号是CA4GC3T1， 它也是一款涡轮增压的汽油发动机， 不过相比 1.3T发动机， 它又先进了一步， 也就是说这款发动机放在一汽大众那也能够叫做1.8TSI， 它的目标产品是B级和C级高端轿车， 旨在实现B级和C级高端轿车发动机自主， 提高产品竞争力。 这款1.8T增压发动机来自于JB8系列自然吸气发动机， 铸铁缸体铸铝缸盖， 气道和燃烧系统都与 JB8系列发动机共平台。 除了以上共有的元素外， CA4GC3T1发动机的气门室罩盖采用塑料材料， 发动机同样是双顶置凸轮轴、 16气门、进排气VCT等技术， 既能够降低排放， 又能够改善经济性和动力性， 可以满足国Ⅲ和国Ⅳ两种排放标准。 这款发动机的内部代号是CA4GC3T1，它也是一款涡轮增压的汽油发动机，不过相比 1.3T发动机，它又先进了一步，，也就是说这款发动机放在一汽大众那也能够叫做1.8TSI，它的目标产品是B级和C级高端轿车，旨在实现B级和C级高端轿车发动机自主，提高产品竞争力。 这款1.8T增压发动机来自于JB8系列自然吸气发动机，铸铁缸体铸铝缸盖，气道和燃烧系统都与 JB8系列发动机共平台。除了以上共有的元素外，CA4GC3T1发动机的气门室罩盖采用塑料材料，发动机同样是双顶置凸轮轴、16气门、进排气VCT等技术，既能够降低排放，又能够改善经济性和动力性，可以满足国Ⅲ和国Ⅳ两种排放标准。

手动档还是H6有优势，具体表现在配置丰富，性价比也比较高，缺点抵挡挂挡比较困难，整车小毛病多，还有个让人恶心的地方是H6年年假升级真提价。X80手动档就只有手动豪华款在卖，低配版不生产，整车做工好，没什么小毛病，但性价比不如H6自动档就不一样了，无论三大件发动机 变速箱 悬挂系统 油耗 车身做工，ESP电子车身稳定系统还是性价比，X80都把H6秒出八条街外

尽管是两款自主SUV车型，尽管有着全新的外观与内饰设计，但平台与动力都师出名门，相比较而言在15.98万这个价位，两款车型的配置几乎可以打成平手，但似乎GS5更能迎合中国消费者的品味，并同时拥有更大的尺寸与空间，相比较而言奔腾X80就有些保守，综合配置不错，但在一些国人喜爱的配置方面并没有花费心思去研究，不如GS5更能抓住消费者的小心思。动力是奔腾X80的一个亮点，同样价格可以买到2.3L+6AT的组合，尽管GS5有1.8T的车型但保养和成本都有所提升，在中国消费者对于自主车型的消费理念中，低价的2.0L远比高价的1.8T更吸引人。总结而言--在15万自主SUV的两款车型中，想要大尺寸和人性化配置可选传祺GS5;想要更强动力和时尚外观的可选奔腾X80，至于所谓的越野能力和通过性，两款车型只看做是加高底盘的轿车即可，别想太多。