福克斯：操控性属同级别上上层，配置也比较齐全，后排空间是短板，不过正因为牺牲了后排空间 也才增强了操控性，我觉得福克斯是年轻三口之家的绝佳选择。 雪铁龙C4L：整体都很均衡的一部车，内饰做工非常考究，讲究细节，1.6THP版本比较出彩，涡轮 介入早，低扭充沛，这台发动机是PSA和宝马联合开发的，同样装配在宝马的入门车 款和MINI上面。 速腾1.4T：1.4TSI+7速DSG这套明星动力总成保证了充沛的动力和超经济的油耗，速腾的内饰做工 用料与英朗和雪铁龙C4L代表了A级车的最高水准。速腾的空间也非常大，外形四平八 稳，稳重大气，整体驾控感受也很有高级感。速腾综合来看也是代表了A级车最高水 准。不过售价也成正比。 如果您热衷于驾驶，可能福克斯更能满足您的需求，如果您是选择一台家用代步车，经常拖家带口出门，雪铁龙C4L更适合您的居家需求。如果您经常跑高速又需要偶尔商用，速腾则一定不会让您失望的。 三台车中我最喜欢速腾,尤其1.4TSI的版本！！
雪铁龙C4L是一款三厢车，采用了雪铁龙经典的设计元素，前脸设计与全新C4两厢基本保持一致，增加后尾箱后，该车车身线条依旧十分流畅，其长宽高为，4620/1780/1498mm，轴距达到2710mm，从而可以提供不错的内部乘坐空间。动力方面，C4 L将搭载由PSA与宝马公司合作研发的新一代1.6THP涡轮增压发动机，峰值扭矩可达240牛米。此外，官方称，该车悬挂系统也进行了特殊调校，使得车辆在不同道路行驶都具有较为不错的舒适性能和稳定性能。
这款车是雪铁龙年底就要推出的最近新车型，而且听说东风雪铁龙马上将会把这款车进行国产。雪铁龙C4L是一款三厢车，采用了雪铁龙经典的设计元素，前脸设计与全新C4两厢基本保持一致，增加后尾箱后，该车车身线条依旧十分流畅，其长宽高为，4620/1780/1498mm，轴距达到2710mm，从而可以提供不错的内部乘坐空间。动力方面，C4 L将搭载由PSA与宝马公司合作研发的新一代1.6THP涡轮增压发动机，峰值扭矩可达240牛米。此外，官方称，该车悬挂系统也进行了特殊调校，使得车辆在不同道路行驶都具有较为不错的舒适性能和稳定性能。
速腾1.4T和宝来1.4T一个底盘出来的，放到一起说。 大众这款1.4T 131马力，230扭矩，百公里10秒左右，算是不错的。做工上比福克斯和C4L都要精细，油耗综合来说8个，顶配配置很高，保值性也最好。 缺点是板车悬挂，速腾减配也很严重。还有最近的DSG问题。 新福克斯2.0顶配是同级别配置最高，动力上2.0L发动机170马力，202的扭矩，百公里加速9秒左右。采用独立多连杆后悬挂，运动特性突出。 内饰上采用了全新福特家族式设计，新潮时尚，顶配车型搭载了和微软合作开发的SYNC人机交互系统，支持语音和触控。尤其突出的是顶配才用了同级别唯一的主动刹车系统，类似VOLVO的CITY SAFE系统，和并线辅助系统。油耗上得10个。 雪铁龙C4L是刚刚改款，采用的是PSA集团和宝马集团联合开发的赫赫有名的1.6T发动机，也是MINI在使用的这款，不过参数上还是差点。配合6AT百公里8秒多。在普通品牌的紧凑车型里非常优秀了。配置上也不错，尤其是17寸轮毂同级别罕见，除了氙气大灯其他该有的都有。 缺点是品牌在国内不如大众和福特，保值性一般。保养上比福克斯贵。 综合推荐福克斯顶配和C4L 1.6T高配，冲着缩水版的MINI发动机，值了!
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