可能中国消费这对于这个品牌了解不多，其实雪弗兰在美国是市场占有很广的品牌，主要是一般家庭和工作用车，实用性和耐用性很强，是通用的直系品牌，占有很重要的地位，就算在中国出售的车虽然一定程度上调整了油耗高的特点，但实用耐用的特点保留了下来，在中国推出的车型不少原来是韩国通用大宇生产的车型，但都是由通用在欧美设计出来，韩国工厂负责生产，现在只不过把生产地搬到中国而已，本质上还是属于美国车，质量和性能上都不错，性价比高，虽然有点美系车的问题，但对于平民消费来说很合适，老司机对雪弗兰的评价很直接，耐开
能不能不探讨，韩系，美系车的问题。韩系也好美系也罢。怎么都比那些国惨皮薄减了防撞梁换泡沫美名其曰说保护行人的日系强。我觉得这次科帕奇钣金和配置，价格还是很厚道的。同意观点的顶上。 这个价位的SUV日系美系韩系发动机都差不多又想皮厚安全，又想省油，好像挺难。
空间很大，很满意，同事及家人都说好哦，开车感觉很宽敞，视野也很宽阔，白色大科外观很大气，很酷，夜间大灯有一种忧郁的感觉。 没有锁车升窗和全部一键升窗，钥匙比较难看。 外形帅气，而且空间大，视野好。性价比高。空间超级好。 座椅调整比较方便。出门旅游必备佳车。
EMT变速箱似乎不是很成熟，有部分车主反应有些小毛病。不过都是可以解决的。此外EMT版本要比手动版油耗多些。 我买的是1.4手动理想版，用过后，感觉很不错，是一款非常适合练手的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些;缺点是对比同价格的国产品牌，配置低些。这车车身外形大气，乘坐空间表现也是非常不错!方向盘指向很精准，且省油(市内百公里6升油多些)，高速轻松上120,150都没问题。还有一个优点就是空调很凉。 外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。 节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的1.2排量环保发动机,这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率64KW，最大马力87，最大扭矩115N·M。排放达到欧4标准，并具备国五标准的升级能力 。 领先的发动机技术(VGIS+PDA) VGIS:(可变岐管进气系统)的双顶置凸轮轴发动机。该发动机在低转速时采用长进气道，高转速时采用短进气道，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，从而充分发挥发动机的功效。 PDA:(可变气流角度进气阀门组)能够调节空气进入发动机的角度，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，大幅提高燃烧效率。 镁合金汽缸垫:合金汽缸垫相对传统的汽缸垫，能够承受更大的压力，可提高压缩比达到更高功率，最大限度的保护燃烧系统耐用性。 金属链条设计:采用正时链条代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。 顺序电子多点喷射 :能够按照气缸点火顺序进行燃油喷射。相比同级车常用的电子多点喷射控制精度更高，更省油。燃油混合也比较充分，对降低有害物的排放也有好处。 从品牌上来说，通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的，售后和服务质量当然也要比一些国产品牌要好些。
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