首先后面装245对动力的影响不会很明显，但楼主还是尽量不要装那么大的，像215的轮胎在这种小车上，刹车性能和稳定性都会有出色的表现，但动力肯定会有所保留，如果楼主模仿那些超跑，不妨试试 前205 后225，因为，前205不会损耗太多的扭矩，比215的动力上要稍好，后225能提供很好的抓地力稳定性，因为主动轮在前面吗，这样的小车足够了，对了，楼主有木有改装动力系统
你可以采用扁平胎使得轮胎外径差不多，不过一般支持轮毂放大一号，比如16“变为17”，但是改装轮胎不仅仅是影响你的转向，同时ABS也会受影响，因为ABS一般都是根据设计的轮胎来标定的，轮胎改变后的外径及摩擦系数会变化，特别是冰雪路面影响更大。
好像没有三厢的配套尾翼和保卫 恐怕只能DIY了 比如动力的进气排气 得看你个人的改装期望了 如偏向于高功率 还是偏向于高扭矩 如进气 打算怎么改 是大改 还是 胡改 一个像样的进气机械增压 最少也得2万左右 正规一些的日本品牌 要3万多 算上安装费用 排气相对便宜 小作坊做的 只为声音的也就是1000不到 算安装1000块钱 刹车也看品牌 要改的话 卡钳刹车盘一起换 不过刹车效果没啥变化 就是好看 其实国内就是瞎改 最多装饰一下 就目前看 国内贴膜的都没几个过关的 就比提改装了 全车改色膜 你的车有15米足够 贴坏了重贴就够了 一米大概是45 手工费 最少俩人 一般是三个人 你得给每人最少300 进气机械增压 按2万算 一套 算手工 多一点 排气1000左右算手工 刹车盘+卡钳 台湾牌子的 大概是4000一套 四个轮子 日本的更贵 仿造的便宜2000全下来了 为了你的安全 你自己考虑 轮毂 正品的美国进口的2000一个 横滨最便宜的1700一个 仿造的16寸五六百一个 轮胎 固特异最便宜的四级运动花纹 930一个 最少要4个 包围看样子和材料定价 算上尾翼 大概有900就够了 喷漆都算了
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