Biome概念车减重面设计绝非看点采用独特Biofibre(物纤维)材料设计种工合新型材料其重量远比金属轻硬度却摇超钢材奔驰新材料技术应用面拓展 间两座位于驾驶员座椅侧点驾驶员侧提供座椅整驾驶舱形非独特菱形座椅布局 外观面台概念车造型相前卫像极科幻电影所现未汽车四轮更像四号涡轮现审美说并辆看车仅仅奔驰展现种设计理念款车达量产阶段候外形变化
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1、双脚站位桑普拉斯采用的是一前一后的双脚站位，而且不到球拍触球，双脚部会靠拢在一起。而罗迪克则会在抛球到高点时，一边向上做搔背挥拍的动作，一边将双脚靠拢在一起。罗迪克双脚的站位，具有一定的代表性，因为那样可以有效地帮助将身体的重量转移到击球上。桑普拉斯是依靠了自己卓越的身体素质才实现了这种站位下的强劲发球的。 2、双膝桑普拉斯在向上挥拍做搔背动作的时候，节奏是要比罗迪克慢一点，因为他是典型的放慢持拍手比动作的发球机器。这也就是为什么我们对比这两张照片时，发现桑普拉斯的膝盖弯曲的程度没有罗迪克多的原因。膝盖弯曲的程度越大，越有助于球员发力击球。可千万不要被照片所蒙蔽，误以为桑普拉斯直直地站在原地发球。 3、拍头这里说的就是持拍手臂运动快慢的问题了。罗迪克使用的是经典的“同上同下”法则，即抛球手臂向上的同时，持拍手臂也向上挥动。而桑普拉斯则恰好相反，他会在抛球手臂还向上的时候 ，有意放慢持拍手臂向上挥动的速度，以获取拍头在发力后更多的运行轨迹。当然，桑普拉斯的这种方式，有赖于其对身体良好的利用和对球拍漫长运行轨迹的稳定控制。对大多数球员来说，罗迪克的方式才是值得借鉴的，因为那样更有利于控制好击球时候的准确性。 4、双肩桑普拉斯的双肩打开得非常剧烈，几乎整个后背都冲向了对手。这么大的身体打开幅度，势必决定接下来释放出的能量更大。这一环节上，罗迪克继续作为保守动作的代表，他的双肩没有完全打开，而是保持了一个相对较小的角度，有利于控制击球的稳定性。所以，桑普拉斯能够用这么夸张的动作幅度，发出一个个精准儿完美的发球，不能不说是他个体独特的天赋。而罗迪克则更多地吸收了发球动作中的诸多合理元素，再结合自己强大的肌肉力量和爆发力，才获得优异的发球效果的。 5、左臂桑普拉斯无疑是华丽发球动作的总代言，他的抛球手臂在即将挥拍击球前，也是轻松地舒展开来的。而反观罗迪克的左臂，则已经开始有些弯曲了。桑普拉斯的发球必须依靠十分放松的肩部肌肉，才能完成这么大幅度的动作，并收获精准强劲的发球效果。然而，罗迪克则是依靠提前蓄积身体的能量，然后通过自己超人的搔背幅度，来把身体的能量突然释放出去的。因此，罗迪克在将球抛出去后，左臂便开始不自觉地弯曲下来，使真个身体形成一个蜷缩的状态，等待着下一刻的惊人爆发。
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