外观：比亚迪M6外观大气好看，整体车身线条流畅，酷似子弹头的前脸造型酷似丰田某款车型，网友对比亚迪模仿痕迹过重的外观褒贬不一。内饰：内饰方面，整体较为简洁自然；比较精致的做工以及丰富的配置受到了网友的好评；但中控台处用料材质较硬；方向盘手感不错，功能按键操作方便；但大部分网友反映“模仿”的内饰不够理想，路况不良的时候车内异响较明显等问题。
比亚迪M6是比亚迪继F系列、G系列、L系列之后推出的全新车型，外观时尚稳重，内饰做工也有比较大的提升，空间表现出色，将竞争对手直指合资品牌车型，对于自主品牌来说，也是一种提高。但是也存在一些需要改进的方面，如网友反应发动机噪音比较明显，影响乘车的舒适性。最大优点： 动力输出顺畅，底盘扎实，轮胎抓地力好，稳定性好，空间宽敞，保养周期长。 最大缺点： 生产工艺差，内饰异响问题明显，满载动力衰减明显，保养费用较高。 外观有模仿痕迹，网友反应山寨感明显。生产工艺有待提高，接缝处缝隙较大。 内饰偏向商务风格，用料多为硬质塑料，网友反应行驶时异响比较严重。 动力输出平缓，满载的情况下，会感觉比较吃力，发动机噪音比较大。 车身稳定性能好，方向盘转向偏轻，底盘扎实，轮胎的抓地力较好。 安全配置比较一般，全系标配了ABS、EBD/EBV系统，安全性能一般。 售后维修网点比较多，车主维修保养比较方便，售后服务态度比较差。 保养周期长，保养费用高，网友反应M6的百公里综合油耗9-11升左右。 空间宽敞，第三排头部、腿部空间比较局促。行李箱容积较大。
比亚迪M6发动机有两种，2.0L排量采用高性能发动机——BYD483QB ，有博世电喷管理系统，无分电器单独点火，15万用户良好的口碑 而且是2.0排量节油冠军，环保指标达到了欧Ⅳ排放标准，2.4L采用三菱顶级的4G69发动机 ，动力十足，三菱原厂MMC-MPI，多点电喷管理系统，MIVEC机构，改善了不同转速下的进气效率，DC电子油门技术 更先进，反应更灵敏环保指标达到了欧Ⅳ排放标准，双平衡轴设计， 体现了动力与经济的完美结合，不论2.0的还是2.4的发动机都非常不错。
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