意大利VM R425DOHC柴油发动机 ★ 相同排量下，X8最大功率高于哈弗30% ★ 扭矩超越6缸3.6L的汽油发动机（汉兰达3.5L：337N.m） 提速快：X8加速能力笑傲同级车型，0～100km/h仅为13.9秒，比同级车型快30% 极速高：最大车速超过170km/h 应对低温：零下23度可以正常启动 应对高温：误操作时，发动机可以高温自动熄火保护 博世电控高压共轨 中冷增压 16V DOHC EGR废气再循环系统 “双平衡轴”设计 “液压挺柱”技术 “电子油门”控制 动力向来是SUV车型竞争的焦点，发动机更被称为汽车的心脏。“心脏”的强劲程度、技术高低直接关乎整车的动力性能表现。据了解，陆风X8搭载了目前世界上最先进的柴油发动机之一2.5 L意大利VM高压共轨中冷增压柴油机-VMR425DOHC。该款发动机由德国博世(BOSCH)公司专门标定开发电控高压共轨喷射系统，具备高功率、高扭矩；低油耗、低排放、低噪音的优点，最大功率为105kW，最高时速可达170Km/h，在2000转低转速时即输出340牛米的最大扭矩，相当于当今V6缸3.6升汽油机扭矩，令车主城市超车，瞬间加速游刃有余；0至100公里加速度仅需13.9秒，对于如此庞大的车型，有这样的加速性实属难得。 中冷增压的优点是：通过增加空气密度使发动机在排量不变、重量增加不大的情况下增加了输出功率；通过中冷处理，进入发动机的空气温度从120°降低至60 ～ 110°，延长发动机的使用寿命。而双顶置凸轮轴设计使两支凸轮轴各自控制进气门和排气门，可以改变气门重叠角度，加大功率输出。 在节油环保层面，陆风X8通过EGR废气再循环系统的应用，保证了车体强劲动力，并通过降低燃烧室的温度与压力，减少了NOx的生成量以降低排放污染。从车辆的保值角度来讲也是非常有益的。 此外，采用目前最新的电喷汽油机“双平衡轴”技术，可通过缸体左右两个平衡轴以两倍曲轴转数的速度旋转，有效消除发动机运转时垂直及旋转方向的震动，不论在城市还是郊外，均可为车主提供更为平顺宁静的车厢环境，有效提升驾乘舒适度。 除VM柴油动力外，陆风X8还配备了三菱2.4L 4G69MIVEC汽油发动机，该款发动机采用了三菱独有的智能可变气门技术，保证发动机在高速阶段进气效率的大幅提升，从而能够输出更均匀、更强劲的动力，最大功率118KW，在4000转时输出最大扭矩210 牛米，技术成熟、性能稳定、保有量大、维修方便、养护费用低，进一步提升了陆风X8的性价比。
优点：外观大气，空间足够用，通过性非常好。动力强劲 缺点：保养费用太高，油耗偏高。配置偏低 综述：国产车还是不错的。保养再便宜一点就好了。
我刚买一个月,油耗尚在磨合期还不大清楚,动力不越野我觉得还是不错的.开着挺好的.如果内饰要跟比亚迪s6比的话是比不上,但是质量x8比较稳定.买了不会后悔滴
您好！感谢关注青岛陆风汽车！ 陆风X8在外形上突破了传统SUV风格设计上的局限，简洁的线条、沉稳的姿态和刚柔相济的轮廓使其具有都市休闲SUV的时尚魅力，同时又不失强悍刚毅，4636mm*1865mm*1810mm的车身尺寸，加上2760mm的超长轴距，全面满足用户在公务、商务、生活等多方面的用车需求，有着SUV领域“全能战士”之称。
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