外观还不错,动力不好说.
十年十年前，我们谈中国人造自己的汽车，大家都在嘲笑；十年前，我们谈造中国自己的汽车发动机，大家都在怀疑；十年前，我们说要造自己的变速器，有人说这根本就不可能；等等。十年中，我们听到了太多的否定，看到了太多的冷眼，也遭受了无数次的失败考验，然而中国自主品牌汽车就是在国内的嘲笑怀疑，跨国公司的打压封锁下，倔强地生存下来了，并一步步成长为具有国际竞争力的汽车企业。中国的第一台真正意义的CVVT发动机，在吉利诞生了；中国的第一台真正意义的自动变速器在吉利诞生了；中国的第一台真正意义的四星安全车在吉利诞生了；全球第一个不怕爆胎的汽车在吉利诞生了；等等。吉利用十年的忍辱负重，虚心学习，潜心研究，成就了中国乃至世界汽车工业核心技术的突破。这些自主知识产权不仅是吉利的，更是中国的，机会属于时刻准备的人。高性价比成就销量飙升 为保证产品质量的稳定性和可靠性，吉利生产基地的工艺、检测使用的和奔驰宝马一样的设备。车身钢材选用世界最大的钢材供应商——韩国浦项优质SPCEN及SPCD钢板和我国最大的钢铁企业宝钢供应的优质钢板等优质原料,从源头上保障了吉利汽车的质量。吉利金刚作为吉利车型“新三样”的代表之一，是吉利精心打造的基于国际先进的底盘技术而开发的一款全新轿车，创造了精品家庭轿车选择的新视角。金刚晶钻的造型、C-NCAP 四星级安全标准设计、怠速噪音中高级别汽车水平、同类车型油耗最少、排放达到国IV标准等突出优点，深得消费者的好评。消费者对吉利金刚从陌生到关注，再到购买使用，金刚凭借自身突出的性价比优势，让消费者真正享受到了自主品牌汽车给我们生活带来的便捷和实惠。通过实实在在的口碑传播效应，让吉利金刚获得了越来越多消费者的认可。也是有了吉利强大的售后服务保障，才让更多的消费者没有了后顾之忧。在合资品牌全面包围中国汽车市场的现状下，自主品牌汽车能够阔步向前，不能不说这是自主品牌汽车实力的直接体现。消费者认可自主品牌从雷曼兄弟的倒闭，到当前通用的破产，这些曾叱咤风云的领军企业，在经济风暴的狂潮下顷刻间物是人非，我们感叹巨头也脆弱，同时也有了更多的思考和警示。在这样的环境下，我们能更理性地看待一个企业的发展，更理性地看待事物发展的客观规律。中国汽车工业发展的滞后是毋庸置疑的，但百年的汽车巨头也是从蹒跚学步成长为跨国巨头，关键是大众支持这个成长的过程，这样我们才能看到自己也屹立在巨人的肩膀。08年天灾留给我们的痛彻心痱，08年北京奥运盛典的辉煌巅峰，让国人在当前的金融危机下，更懂得如何爱国，爱我们自己的企业，爱我们自己。以吉利为首的自主品牌汽车，终于被中国消费者接受，现在的自主品牌汽车生产工艺、装备等与合资品牌不相上下，如果我们剔除思想上固有的对品牌概念的盲目迷信，我们就不会买了吉利车而换上丰田或大众的车标这样狐假虎威地招摇过市。其实在2008年到现在，不仅仅是吉利汽车的销量在攀升，而是整个自主品牌汽车企业的春天已经到来。中国的家电曾经历经了进口到现在的家电出口国这样的历程，事实证明，中国自主品牌汽车已经驶上了发展的快车道。 中国龙就是底特律车展的CD 知道吗？路透社 法新社队其评价极高
车还是要自己开开看的，但是吉利的车总体来说还是可以的，这款车说好的人多，说不好的人也多，但是我觉得还是不错的，10W内的跑车你还能要求什么呢！我也准备买辆，只 是不知道现在还能不能买的到，正在联系4S店....
有这钱可以买中华酷宝了，1.8T，当然奔腾在这些车中是最好的 吉利中国龙是美人豹的改款罢了
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