唉 中华车 太对不起中华这两个字了 我门口 只要是车抛锚了 我看到的都是中华车 楼主慎重
在配置方面,精英型和豪华型相比仅有一项区别，那就是增配了带音响控制的真皮方向盘。 除此之外，中华骏捷FSV 1.5MT精英型和1.5MT豪华型的区别就仅限于发动机和助力转向系统。1.5MT精英型采用的是沈阳航天三菱生产的4A91发动机，1.5MT豪华型采用的是4A15发动机。转向助力机构前者为电子助力，后者为液压助力。 4A15的1.5升发动机来自绵阳新晨动力机械有限公司，此公司是隶属于华晨集团旗下的发动机子公司（华晨汽车集团持有46.5%股权），属于自主研发的产品。但根据此前网上流传的一种说法，这款发动机的原型机为丰田2SZ系列。 4A9系列发动机由日本三菱和戴姆勒公司合作，于2004年开发，属于四缸全铝小排量汽油发动机，拥有可变气门正时技术，分为1.1升，1.3升，1.5升和1.6升四种排量的机型。最初由戴姆勒设在德国图林根的MDCPowerGmbH工厂生产(三菱拥有50%的股权)，主要装备奔驰的Smart forfour、三菱的Colt和最新的第十代蓝瑟等车型。不过2006年，因为资金和合作的关系，三菱退出图林根工厂，售出全部股份。为了掌握自产车型的话语权，三菱开始筹备在亚洲，生产4A9系列发动机。 三菱选中的合作伙伴，就是拥有长期业务关系的沈阳航天三菱。2007年3月，沈阳航天三菱斥巨资，与三菱签订了4A9系列发动机的技术转让协议。根据协议，该系列发动机将于2008年10月开始批量生产，2010年达到年产30万台的规模，大部分用于出口，其中，每年返销日本就达15万台。 两台发动机共同的技术： ①双顶置凸轮轴16气门 DOHC ②正式链条传动 ③进气可变气门正时(4A15上称为VVT 4A91上称为MIVEC) ④4缸独立电子点火DIS系统 ⑤电子节气门体ETC 两台发动机主要区别： ①压缩比 4A91发动机压缩比为10.8，4A15为9.8 ②缸体材料 4A91发动机为铝质缸体 4A15发动机为铸铁缸体 沈阳航天三菱制造的4A91发动机虽然动力略强，但发动机的噪音明显比采用华晨绵阳制造的4A15的大，究其主要原有可能还是和发动机的材料有关。铝制缸体比铸铁缸体的噪音大已经是一个不争的事实。不过这点付出，您能享受到“三菱牌”动力，且从数据上还是要稍微大一点的。 从中华骏捷FSV 1.5MT精英型与1.5MT豪华型两车之间2000元的差价和差异的配置情况来看，这个钱出的也还算合理。但至于如何选择，还是只能说那句话，全凭个人喜欢。 但个人认为还是精英型的好。
爱丽舍吧 我就开的这个总的来说这车也还好,音响确实不错,我几个朋友都说很好,里面也是比较舒适的,轮胎也是比较扎实的,至少到现在没有出现什么问题。值得一提的是它的加速性能真的很好,起步快的没话说,哈哈，有时候还能感受下所谓的推背感哦！，发动机冷天表现稳定，转弯顺畅，变速箱还可以。同级别车中价格还是比较优惠的！比别的车还要便宜一点，我家亲戚家就买的凯越，瞧，油耗比俺高！价格还比俺贵！当初我劝说他不要购买，她没有听，现在后悔啦，凯越就是韩国大宇的壳子！ 1.6L的排量动力足，提速，1、2档貌似有点肉，3档以后提速巨爽，高速160+随便拉，底盘扎实，减震好，舒服！发动机下有防护钢板，真的很实用，过年我回老家路不好，路坑坑挖挖，多次蹭底盘结果均无碍。我也不知道我说的详不详细,有需要的人看下应该会有所帮助,如果我再买车的话，当然不会再是爱丽舍，当有点值得肯定的是我应该还会选择雪铁龙的,品牌和服务的确还是蛮值得我信赖的！马上要准备春游了，新爱丽舍要派上用场啦，看看这次后备箱到底能装多少~~~~到时候继续和大家报道！
中华骏捷FSV在市面上销售的一共有8款车型，其中手动挡车型提供了4A15和4A91两种发动机可供消费者的选择。而自动挡车型则提供了4G18和4A91两种发动机供消费者选择，但4G18发动机有逐步被4A91发动机取代的趋势。 综合价格、配置和发动机等多方面因素的考量，编者认为如果您对价格比较敏感，对配置的要求也不算太高，那么售价为6.98万元的中华骏捷 1.5MT舒适型比较值得考虑。虽然没有电动天窗和铝合金轮毂，但常用的四门电动窗、CD音响都一个不少。在安全性方面，ABS+EBD和双安全气囊也都在。对于此类消费者而言，如果仅仅是为了发动机而多好5000元去买1.5MT经典型则意义不大。 但要是您对电动天窗和铝合金轮毂比较喜欢，那么中华骏捷FSV 1.5MT豪华型与精英型都可以考虑。配置丰富是这两款车型共同的特点，为此多花的8000元对于追求配置的朋友来说也不算高。至于两车的区别，花2000元升级一下发动机，同时还可以得到一个多功能方向盘也没有什么不好。 至于是选择自动挡还是手动挡，这个就完全趋向于每个人的喜欢与习惯。如果您开惯了手动挡车型，购买中华骏捷FSV的手动挡是一个比较不错的选择。不但可以省下1万元左右的差价，而且您可以感觉到开手动挡车型的时候发动机的动力来的更直接，提供的加速感也更快。而如果您开不惯手动挡车型，那么选择自动挡车型也没有什么不好，自动挡车型不但换装了技术更先进、动力更强的4A91的发动机，而且这台4挡变速箱在原有1.6L车型上的表现比较令人满意，至于与沈阳三菱航天制造的4A91 1.5L发动机的搭配如何，我们暂不得而知。但根据4G18发动机与那台变速箱的搭配来看，4A91发动机与这台四档手自动一体变速箱组合在一起应该不会太令人失望，毕竟华晨中华总不见把车越改越差吧。
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