楼主好，2015款的法拉利加利福尼亚California T相比2012款的California价格要便宜一些。 该款车型使用了3.9升，560马力，V8双涡轮增压发动机，最大功率为412kW，峰值扭短是775Nm，变速器依旧具备F1技术。 相较于前一代4.3升，490马力，V8自然吸气来说，这一代可以更好的减小了排量，也更使得燃油消耗更少，同时还保证了更高的动力输出。 在价格方面，由于全国各地上下浮动有所不同，全国裸车起步价约310万左右，另外，再加上购置税、车船使用费、上牌费、保险费等，最少要加上40万左右，也就是说，新车310万+40万 =350万才能拿下，当然了，这只是普通版。 以上价格只是普通版办下来以后的价格，但如果购买时要加选装配置的话，一般从15万不等起加。 就看加什么配置了，如果要在车内加大量的碳纤维材质，并且还要重新更换成(备耐力)轮胎，然后重新改装赛车模式的话，那一辆车整下来最少也要460万一490万之间。 纯手打：来自(手机用户72639)。
法拉利的车型不会因年份做特大改动 XX款这种叫法是错误的 加州只有两个款式 基本款式California和升级款California 30 California 30与基本款相比提升了发动机30匹马力 同时通过优化底盘材料和构造使整车减重30公斤 两种款式在外形和内饰上是没有差别的 即便是假装升级套件的California 30也是换装了更高级的避震器等物件 要想从外面看出区别 那你得把车吊起来去看底盘
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