简单的说V12 Vantage是现在阿斯顿马丁的入门级双门COUPE车型,是以前的入门车型V8 Vantage的性能升级版。V12 VantageDB9是主打的双门COUPE车型;DBS是DB9的性能升级版;DBSRapide是在DB9的基础上衍生出的四门COUPE车型。Rapide其实DB9,DBS,V12 Vantage和Rapide都是来自于阿斯顿马丁的“VH平台”,基本构造都是相同的,这也就解释了为什么他们的外型都很相似。ONE-77是目前阿斯顿马丁的旗舰车型,作为阿斯顿马丁品牌的精神象征,它的地位和兰博基尼的Reventon还有法拉利的ENZO一样.当然数量也相当稀少,如它的名字一样,只生产77辆,中国地区只有5辆配额.One-77
DB9于04年正式亮相,装备一台5.9升V12,引擎,功率为470匹马力,DBS可以说是由DB9改进来的,因为从外观到结构都沿用了DB9,但是DB9是DB7的继承者,而DBS是Vanquish S的继承者。DBS也是一台5.9V12,但是功率被提到了510匹,两者都是GT跑车,外观上DBS的引擎盖上多了两个开口,保险杠上两侧的进气口由原来的平滑设计改为了开口缝,中间的进气口也略微加大,DBS的尾灯采用的是红色LED,不亮时尾灯是透明的。DBS是多处采用了碳纤维的量产车,而DB9是铝制的。DBS更具运动化,车身也更低。 总体来说DBS更快,更轻,也更贵。