贵的太多了，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万二三左右，具体看实际车况。
奔腾 B50: 一般般帝豪 EC7: 强烈推荐空间大,漂亮帝豪EC7性价比高些.B50用的是捷达的发动机，还是1.6的，技术老旧，（不过保养价格低，但EC718也不算贵）；而帝豪为1.8CVVT（可变气门正时），油耗相对不高；EC72650MM的轴距在同级别中有优势，空间大。B50为一汽出品，只是在外形，内饰等设计方面接近合资车水准，但单纯论机械素质依然是自主品牌级别，但其价格却不能算低；EC7为吉利帝豪品牌的开山之作，打造品牌的战略意图比较浓，因此是吉利的用心之作；例如座椅用的是美国的里尔，玻璃用的是圣戈班，而不是福耀。而且我去看车的时候还摸了，EC7内饰为软性材料，B50是廉价的硬塑料。相信我吧！EC7不错。不过不知楼主是否着急买车，EC7即将小改款，此外，别为了数千元的差价就买1.5的，EC71.8比1.5的性价比高写了这些，你心中有数了吧！有问题接着问，选我吧我可是很懂车呀！ 其实我本人十分关注国产车的发展，一汽这30多年“以市场换技术”——我看技术没换来，市场换走了。——模仿皇冠的红旗HQ430，套用马6底盘的B70，..........倒是奇瑞成了自主品牌的领头羊，现在是吉利，从2007年吉利的战略转型————老三样“美日，豪情，优利欧”到新三样“金刚，远景，自由舰”，从2009年发布三大品牌“英伦，帝豪，全球鹰”，到2010年收购沃尔沃，我想说，李书福，吉利，你是中国车的骄傲！对了，从吉利的发展前景看，EC7，EX7,EC6..........我认为，买EC7一定保值！！！
我11年六月买的自动豪华13800什么也不送 但是 当时 没出新标呢 要是知道新标 看都不看这个车 后悔啊 买宝来吧
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