老款雅力士在中国是受尽各界谩骂的，糟糕的做工，低劣的配置，高昂的售价，极低的性价比……但它在欧美是买得相当不错的，最主要的原因可能还是因为那些国家的人有钱，而且海外版的雅力士配置也比中国版的高出一些，雅力士在进入中国时对中国国情欠缺考虑，而且与海外版比起来减配严重，所以，这车在中国是一直都卖不动的，销量惨淡。主要是中国人和欧美人买车的理念是完全不同的。但它也有优势，优势在于A0级车中比较大的空间，经济的油耗，漂亮的外形，不错的动力。但中国人买车，最看重的就是性价比与外观的大气。这两者雅力士都不具备，所以卖得不好，那也是情理之中的。 为了改变这种不利状况，广汽丰田推出了新雅力士，对外观和内饰以及配置进行了小改变，并且对售价降低了几千元。但同样，它以前的那些卖不动的缺点却基本上没得到改善，尽管请了周杰伦做代言，但雅力士定位就是年轻群体，这部分人大多都是才工作不久，经济不宽裕，买车的时候最看重的还是性价比，所以，低劣的性价比，高昂的价格成了雅力士的致命瓶颈。毕竟没有那么多不在乎钱的富二代。 上面是我对这个车型的综述。现在来说楼主的问题。性价比怎么样?比较低，很明确的答案，这是雅力士卖得不好的主要原因之一。空间怎么样?空间在A0级车中还是算得上是比较充裕的。价格如何?可以说，所有中国人都会认为雅力士的定价过高。 如果楼主想买个日系个性A0级两厢小车，可以考虑一下飞度，空间大，动力够用，经济省油，外形时尚年轻，配置也比较丰富，性价比比雅力士和马2都高。马自达2和雅力士和情况有些相似，所以这两车都得不到中国市场的认可，销量一直很惨淡。如果楼主有更多买车的疑问，可以给我留言，有空为你解答。
雅力士的原型是丰田提出的世纪战略车NBC中的一款，最早投放在欧 洲市场，并命名为“Yaris”。在小车花园的欧洲，Yaris经历过8年摔打，历经了两代进化之后，Yaris彻底的征服了挑剔的欧洲人。戴上了“欧洲最佳小型车”，“年度最安全的小型车”，“世界十大故障最少汽车”一顶顶桂冠。雅力士长想给人的第一印象就是乖巧，虎头虎脑的感觉。如同凯美瑞一样，雅力士的车头造型有着家族新一代车型圆润饱满的共同特点。车头线条起伏流程。由机头盖对称伸展而出的两条菱线穿过前进气格栅，前保险杠，在下唇处合成，形成一张开心的U字笑脸。在雅力士身上我们很难捕捉到一丝攻击性，更多的是憨态可掬。硕大的组合前大灯和下雾灯一起，充分延展了整个车头的张力。从雅力士的气质上我们可以细分为运动版和优雅版。代表运动气质雅力士会增加车头的RS标识，以及侧面扰流裙和尾部扰流尾翼。顶配版本会出现前扰流气唇和尾部扰流板。雅力士在颜色上可分为天际白、水晶银、名士蓝、紫钻黑、琥珀金、萤钻紫、宝石红七种颜色，选择非常丰富，客户可以按照自己的气质和喜好情趣选择对应的颜色。车小空间大是雅力士的又一明显特色，虽然其3750mm、1695mm、1545mm的三围和2460mm的轴距在同级车中不占优势。但是，就是在这样的尺寸基础上，设计师费劲心机，通过缩短前后悬，穹隆车顶，全平地板等等一切可能可以使用的方法让雅力士在内部使用空间上走到了同级小车的前列。雅力士的车内布局和其同血统车型威弛相近，采用纵列式T字形中控台，强调车内空间的节约。中置一体化设计的自发光琥珀色仪表盘。细长的中控台没有太多的多余的按钮，三个纵列的空调操作旋钮节约出了很大的空间。节约出来的空间一方面为前排驾驶者和乘客提供了自由宽敞的腿部空间，同时也可以通过一些镂空工艺设计出方便的储物空间。
老款雅力士在中国是受尽各界谩骂的，糟糕的做工，低劣的配置，高昂的售价，极低的性价比……但它在欧美是买得相当不错的，最主要的原因可能还是因为那些国家的人有钱，而且海外版的雅力士配置也比中国版的高出一些，雅力士在进入中国时对中国国情欠缺考虑，而且与海外版比起来减配严重，所以，这车在中国是一直都卖不动的，销量惨淡。主要是中国人和欧美人买车的理念是完全不同的。但它也有优势，优势在于A0级车中比较大的空间，经济的油耗，漂亮的外形，不错的动力。但中国人买车，最看重的就是性价比与外观的大气。这两者雅力士都不具备，所以卖得不好，那也是情理之中的。 为了改变这种不利状况，广汽丰田推出了新雅力士，对外观和内饰以及配置进行了小改变，并且对售价降低了几千元。但同样，它以前的那些卖不动的缺点却基本上没得到改善，尽管请了周杰伦做代言，但雅力士定位就是年轻群体，这部分人大多都是才工作不久，经济不宽裕，买车的时候最看重的还是性价比，所以，低劣的性价比，高昂的价格成了雅力士的致命瓶颈。毕竟没有那么多不在乎钱的富二代。 上面是我对这个车型的综述。现在来说楼主的问题。性价比怎么样？比较低，很明确的答案，这是雅力士卖得不好的主要原因之一。空间怎么样？空间在A0级车中还是算得上是比较充裕的。价格如何？可以说，所有中国人都会认为雅力士的定价过高。 如果楼主想买个日系个性A0级两厢小车，可以考虑一下飞度，空间大，动力够用，经济省油，外形时尚年轻，配置也比较丰富，性价比比雅力士和马2都高。马自达2和雅力士和情况有些相似，所以这两车都得不到中国市场的认可，销量一直很惨淡。如果楼主有更多买车的疑问，可以给我留言，有空为你解答。
优点：配置优良。动力性能好，在爬坡时能轻松超车的感觉真的很好。操控极为轻松，非常好开。雅力士转弯半径很小，在狭小的地方也很容易开。雅力士的六气囊配置在小车当中也是较少有的。车的外观和内饰给人一种精致的感觉。与同样尺寸的小车比，车内空间充裕，大个子坐进去也不会觉得不舒服。座椅也很舒适。有AUX音频接口，考虑了喜欢使用MP3,IPOD听音乐一族的需要。 缺点：1、颜色选择范围太少，号称有7个色，但5个是中性色。彩色不是大红就是大紫，太俗艳出跳。完全没有基于女性角度去开发更多柔和的彩色。时尚女性也不一定都那么喜欢张扬的，很多都喜欢用含蓄的方式表达女性美。厂商定位雅力士时原本是很倾向女性化的，但在色彩上的失误实在令人难以理解。 2、再一个缺点就是后备箱空间太小，低配的后座也不能四六放倒。 3、雅力士的价格来说有些花不了多少钱的细节应该再做精细些的，比如说手刹的质地可以再好一点，副驾驶加个化妆镜。这些小小的细节实际增加不了几个钱的成本，但不去做就给人一种小气的感觉。 4、这个应该不算雅力士的缺点，是丰田公司的经营方式。裸车实在太裸了，哪怕作为全国第一个买车的顾客，也没有获得一丁点有用的赠品，所有的东西都要你花钱买，而且配饰还都很贵。当顾客发现装配齐全还要花一大笔钱的时候，会觉得丰田公司用心良苦地抠门。
手机看车
