优点：作为一款全进口的自动挡的车来说，16.88万的价格送了行李架，地毯，防盗锁，底盘装甲，防雨窗遮，倒车可视雷达还是比较实在的。加装了真皮座椅和GPS导航另外加了6500大元。作为家用车用起来挺不错的。缺点：没有后排出风口，制冷效果差，家里LD严重反对，还差点闹翻了，确实反映出马5的制冷让我无法满意。 开了二十多分钟后排一点冷风也没有，外观：前面觉得有点傻，后面很PP（在路上，后面看的人更多，也不至于让人不适）车身宽大,在路上的回头率很高,保有量毕竟不是很多. 。 流线型的外形很漂亮，给人很灵动的感觉。内饰：内部 采用了全黑的内饰，炮筒式的仪表盘，金属点缀的装饰条，缝线的座椅等等都在散发着运动时尚气势。不过门板初的塑料比较容易刮花，也不耐脏。空间：在用马自达5的时候，把后排放倒，很容易就能把大烤炉装进车中，并且不会影响到家人的乘坐同时还有大量空间携带其他物品，因此现在我们每次出游都是驾驶着马5.配置：炮筒式仪表盘也出现在了这款MPV车型上，这也使我们不难理解其中的用意，看来马自达近年来在不断的向运动二字上靠拢，乃至渗透到旗下的所有车型当中了。动力：马5提速挺快的，我的车里程为200公里以后，感觉油门轻了很多，2000转就能直接上90公里，加速性也还OK，不过我还是喜欢舒适性的操作，不会很激烈的。操控：操控性确实不错，高速稳定，转向精准，要得益于和途安同样结构的悬架，最快的时候开过85MPH大约140kmh）依然是很平稳。过弯的感觉很好，可能得益于悬挂，40-60Km能过市内所有的立交桥弯道。油耗：第三箱油到8.5了，这还是稍有放纵，如果按以前的驾驶习惯估计油耗还要高，但总的说这么大一个车， 9个油左右应该就满意， 10个以内能接受， 10个以上的话就没有省油的优势了。舒适：第三排座椅比7座途安的稍微宽松一点，但区别不大。第二排中间座椅则没有途安舒服，但两边座椅有手枕，要舒服一点。
我有幸帮我哥选车的时候，曾经对比了这个价位区间的SUV。CX-7这车外型不错，内饰做工也很好，只是不值这个价。一是2.5排量的发动机却是4缸。和马自达睿翼一样由原来2.3发动机扩缸而来的鸡肋发动机，性能平平且噪音大。二是号称SUV，却是个不折不扣的前驱车。20W上下的合资SUV车型都是四驱。变速箱还在沿用马自达6的5AT。综上所述，这车只能喜欢外型的小女孩开，大男人算了吧。这个价位的推荐2款。森林人2.5XS（或者森林人2.5XT），前者要便宜个4-5W，是2.5自然吸气发动机，后者32W，是2.5T涡轮增压发动机，那动力是嗷嗷的迅猛，什么迈腾2.0T啊，新君威2.0T啊，锐志啊，全部秒掉。斯巴鲁的车不用多介绍了吧？独有的水平对置发动机和全时四驱技术，让你行车非常的稳定，全时四驱一项就很有吸引力了。只不过森林人的车，内饰用料都不怎么样，塑料感太强，其余都非常的棒，有时间自己看看实车吧。这车的缺点是纯进口，配件比较昂贵，保险一定要保全了。再有一款是大众途观。究竟是1.8T还是2.0T的，看你对动力的要求。上海大众制造，品质过硬，全车用料比较考究，内饰做工都很好，只不过四驱能力和森林人没法比，而且看上去略微有点小气。以上这两款都比CX-7强得多。有时间到4S店去看一看吧。
2。0MZR发动机。非常耐用的发动机进口件很多。110KW 150马力。很好的发动机。和马自达3马自达6 2。0发动机是一个发动机。
马自达5还算一般吧，至于马自达8的配置猜测没有什么实际意义. 但是可以给楼主一些购买MPV的建议，建议楼主买途安1.8T即使在德国这款车也很畅销，有五座和七座的可以选择这款车我开过动力性和操控制动性能都很棒，而且德国车比较皮实耐用。当然也很省油百公里平均油耗十个油！
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