风云2两厢线条流畅动感，身形饱满有力。而独特的V型前脸配合车头发动机盖的弧线，既能降低风阻，也让人感到刚劲有力。汽车尾部创新采用简约的线条和尾灯，充满时尚气息的设计打破传统两厢车呆板的整体感觉。内饰方面，风云2两厢也精雕细琢，鲸鱼尾式中控台，配合设计新颖的左右双仪表盘，众多信息被逐一分类。时尚动感的设计风格，使得风云2两厢充分迎合了都市乐观、进取的消费人群。 人性科技动力充沛(Science) 风云2两厢搭载了有'中国十佳发动机'之称的奇瑞ACTECO 1。5L发动机，其各项出色创新技术，使得风云2两厢在车身更轻盈的前提下，能获得更大的动能。凭借140/3000(Nm/rpm)的最大输出扭矩，与市场上同排量发动机相比，马力与扭力输出都高出十个百分点左右。不仅如此，风云2两厢运用了集成式CAN-BUS智能科技系统和紧凑的线束布置，大大提高了整车可靠性和安全性。全车采用了多项创新科技，在驾驶的同时，能充分感受到风云2两厢的高科技含量。 安全备至坚若磐石(Safety) 为保障消费者的切身安全，奇瑞风云2两厢延承了三厢的四星安全设计理念。车身采用优异的三层钢板材质，加强了前后缓冲区域的减震抗压。47台焊接机器人流水线不仅提高了焊接的一致性，也减小了人为误差。在电子安全的配置方面，风云2两厢将防锁死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)等安全装备作为标准配置予以装载，加之四气囊的装载和自救式后备箱开启装置，最大限度增加了驾乘人员在意外事故中获救机会，可谓安全备至。 灵动空间舒适绰约(Space) 风云2两厢不仅拥有'巨鲸级'的大空间，在布局上更充分体现仿生学'鲸鱼'的灵动。4139*1686*1492mm的大车身配合2527mm的长轴距，将轴距与车长比值达到0。61，提供了宽敞的驾乘空间。值得一提的是，风云2两厢独特的掀背式后备厢车门的设计，可以依照要求将行李厢容积扩大到1300升，后备箱开打时离地高度达到180mm，开口宽105mm。同时后排座椅还可折叠平放，与后备箱形成一体，更大限度的增大后排容积，使得风云2的空间更为灵动。 A0级运动家轿两厢市场，因其充满个性、时尚的车款，吸引了众多的年轻消费者，从而成为近年来国内车市中十分重要的细分市场。业内专家分析，风云2两厢动感外观、人性科技、安全备至、灵动空间的特点，必将掀起两厢车市的新风云
本人是A1车主。客观上讲：这两款车比较好比“关公战秦琼”，不同年代的车。A1是当年奇瑞的国际精品车；风云2是奇瑞的最新款运动家轿。品质上A1肯定更好，但由于年代较新，风云2的对于奇瑞来说技术上更成熟，毕竟风云2是在A1的技术积累的基础上发展而来的。所以重品质，选A1。重成熟先进选风云2。 关于油耗，和你的驾驶习惯和路况有很大关系。我的是07款，是合金发动机进气口，现在新款是工程塑料的进气口，新款相比老款发动机经过优化，重量也降低了一点，所以新款比老款省油。我的路况是：高速、环路、市郊。冬季6.2，夏季6个左右；我的驾驶习惯是让发动机转速尽可能保持在2500rpm到3000rpm区间，这个区间是A1发动机的第一个扭矩高原，也是油耗最低区间。这款车设计出发点不在经济性，主要在于性能。而风云2上用的全国十佳发动机（开好了应该在5~6个），主要特点就是经济省油，低转速扭矩输出高。如果考虑油耗当然风云2肯定省油。相比较而言更适合你的市区路况。
长城绚丽的中控台在中间 和以前的夏利2000一样 这一点需要考虑 有些人不习惯的。
风云2是老旗云的升级版，现在做工比以前好多了，在国产车里面算不错的，样子也不错，用车费用也不高，唯一担心的是怕和其它国产车一样的小毛病多，建议去4S店售后车间看看，问问现车主，问问维修师傅， 赛欧用料有点不厚道，但车还行，毕竟是合资车，质量上有点保证，我同学买了1.4的，他说挺省油6个多吧，没什么小毛病，1.2的动力不是很够，夏天开空调会有点跑不动。 起亚的瑞欧也不错，挺省油的，保养维修不贵，我开过一段时间，推荐去看看， 要不就便宜点买个奥拓，或奔奔1.3的，市里代步用，车小好钻，千万别用比亚迪f0，太次了， 家庭买车推荐还是尽量买个合资的吧，质量好点，省点心，尤其是女的开，
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