现在报价为8.88--13.38不过现在实车优惠较大、具体的你要去4S店试驾咨询、估计裸车七万多能搞定赛拉图欧风整车尺寸为4350×1735×1470mm，轴距为2610mm、搭载了一台使用CVVT技术的1.6L双顶置凸轮轴16气门自然吸气发动机、并有CVVT连续可变气门正时技术，最大功率112马力，最大扭矩145N·m。配备5速手动和4速自动变速箱。底盘方面有点寒蝉、连杆、其实就是下面的两根横向连杆和一根纵向的连杆，连杆也只有成年男性手指头那么粗、而半独立悬挂扭力梁的粗细，则像是成年男性的胳膊、底盘也不给力、操控还是不要太激烈、内饰只能说以实用为主、总的来说、空间还可以、但变速箱不给力、动力比较中肯、底盘有点寒蝉、操控还是算了、内饰实用为主、
这两个车真的不好对比，因为不是一个级别的。如果你买的是新福克斯的话，那肯定是新福克斯好，而且赛拉图也出了好多年了。
两厢好还是三厢好，这个看个人的使用情况和爱好，像我原本是喜欢二厢车的，但是赛拉图的两厢车款式没有其它品牌的车型设计的那么有运动感，失去了两厢车款式的优势。所以最终我还是选择实用的三厢赛拉图，大方而且安全，我现在用着感觉很好！个人意见，希望能帮到你！
选车不能只看外表，关键要弄懂其内在。一要质量好，二要省油，三要适合自己的需求。 从众多车主们写出的使用报告看，天语的质量稳定性略好于赛拉图。 从安全碰撞成绩看，天语为四星级，三厢赛拉图为四星级，而两厢赛拉图为三星级。 从两车（手动）百公里综合耗油上看，天语为7.5升，赛拉图为8.6升。 虽然这两款机器都带有可变进气系统，但天语的铃木M16A发动机，为铃木多次获得世界WRC拉力赛优异包括冠军成绩立下功劳。 欧风是两厢普通轿车，天语SX4是CROSS跨界车，虽然SX4底盘只是高一点，但其视野和通过能力明显好于轿车。 不过，欧风的内饰不错，新车驾驶时的动力性、降噪性感觉也很棒。 本人建议你应该选择天语SX4，如果还要考虑其它车，建议你认真研究一下骐达和POLO。
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