你看是怎么坏的，在范围也不建议你报险，没必要，补个胎30块钱也算一次出险你多划不来啊！
改多大的？既然要改，就要改好的。可改为225 35 R19的。
买车到时候恐怕谁都想买辆省油的车，那到底有没有最省油的车呢? 对各车系仔细分析一下，大家就明白了。 日本车，全世界公认最省油的车。可大家也都明白，日本车又是最没有安全感的车。所以说，油耗那个数字有什么意义呢!雅阁、凯美瑞的车祸和它们的油耗一样出名。 德国车，我想买德国车的人没有人是因为看上它的油耗。百年的汽车历史，严谨的做事态度，成就了德国车的品质，所以谈油耗可以 不考虑它了。谁见过宝马、奔驰打过油耗的旗子? 国产车，当然是指那些国内自主品牌。说实话，直到国产车蓬勃发展的今天，也没理解国产车的主要卖什么。想谈油耗，还是等有了真正成熟的自主知识产权的发动机、变速箱再说吧。不是贬低吉利、奇瑞这些民族品牌，能不能少搞点价格战和模仿秀? 美国车，为什么最后谈呢?油老虎是它的代名词，一味强调动力、空间，忽视油耗是因为美国的生活富足，资源廉价的国情和自由洒脱的民风决定的。近年来，随着资源危机和环境危机的加剧，美国三大汽车巨头也开始重视节能环保。，三大中最具美国精神的克莱斯勒品牌旗下GEMA开发的世界引擎Global Engine在保证动力的前提下，油耗已经低于日本车了!油耗虽然下来了，但是美国车对安全性一点也不含糊，因为人的价值在美国最受尊重。 作为世界第一大汽车消费市场，美国人对车的理解和他们的为人处事很相像--务实。咱们老百姓的选车理念可以和人家学学，别老盯着油耗表，天底下可没有最省油的车。
雪铁龙C4是进口车型，只有两厢车型。是一个COUPE车型。三厢有新闻说明年可能会引进。目前只有两厢。 C4是原滋原味进口到中国来的，是一辆拥有这纯正法国血统的轿跑车。配置丰富，1.6T发动机先进。整车工艺可以相当完美。是个非常拉风的车。这种COUPE的车型还是两厢最为正宗。以后未来进入国产化的三厢，也是特别为中国人演变的，不是纯正的法国车了。所以，这个车要保持原滋原味的法国纯正血统，还得是这个两厢版本。。。。其实你能看中这个车，其实还是一个很时尚的人，保持和法国同步，还是两厢的吧。。。。。
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