把温度调节器调到红色最低下开一档即可，切记不要开a/c键。东风日产骊威暖风注意事项如下：第一要点冷车启动不要立即开暖风，“我的车暖风量很小，每次都要在冰冷的车内等上好长时间温度才能稍微升起来，这样僵着手脚开车不仅操作不便，还可能带来安全隐患。”很多车主很不满意爱车的表现。我们了解到，很多车主喜欢一上车就启动空调开暖风，但这种做法其实不妥。因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不会快速提升车内温度，反而增加了发动机的负担，耽误了发动机温度的正常提升。如果急于打开空调暖风取暖，会损耗蓄电池的电能，待车辆行驶之后才开，则可利用发电机供电。 一般来说，应该先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖风，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，再等待2-3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。除了开启空调暖风，还可以利用发动机散热器水温提供暖气，这样不需要打开压缩机，相对使用空调的油耗要小得多。第二要点长时间开启暖气需适当换气，车内长时间开启暖风后，不少人在感到明显暖意的同时，往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。这是由于车内本身处于密闭的空间，如果车上人员比较多，从彼此的呼吸中不断产生热量交换，会感觉空气不流通。而在夏天使用空调冷风时，就没有这种不适感。对此，车主可以将四个车窗打开一条细缝，将部分车内污浊的空气驱除，这对开启空调暖风之后感觉胸口发闷的症状，会得到有效缓解。另外，多使用外循环，这样可以保证外界的新鲜空气源源不断地输入车内。第三要点温度不宜过高 不要直吹面部，冬季开车时暖风温度不宜过高，否则容易造成困倦而引发事故。特别是在高速路行驶过程中，如果暖风温度开得过高，就更容易加重车主的困倦，极有可能出现事故。冬季气候本身比较干燥，开暖气会让车内空气更干燥，这更容易让皮肤干燥。同时，干燥空气还容易产生静电。为防止太干燥，车内除了可以使用车载保湿机，也可以放一块湿毛巾，铺在仪表板上。开启暖气后，出风口不宜直接对准面部吹，虽然人脸很耐温度变化，但长时间干燥的热风，会加快皮肤老化，女性要格外小心。再有，热空气上升，从下部采暖能取得更好更快的加热效果。同夏季开冷风空调时一个道理，刚开热风时，后部车窗略开一段时间的小缝，因热风的进入、加快排挤冷空气的溢出，采暖效果更快体现。第四要点暖风可应对车内反复起雾，冬季下雨、下雪时，由于空气湿度高，车内外温差大，车窗很容易产生雾气，除雾最好的方式就是利用空调。最常见的做法就是开空调对着前挡风玻璃吹冷风。很多车主都知道按下车窗除雾按钮，冷风就会自动吹向挡风玻璃，可以很快消除车窗上的雾气。但在成都这种比较潮湿的环境中，如果车上乘员在两个以上，即使采取这种做法，雾气刚除不久，一会儿还会出现。面对这种反复起雾，车主可以尝试开启暖风除雾的方式，把温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡风玻璃。但要注意，这种暖风除雾的方法，开始时不会像冷风除雾那么快，一般会持续1-2分钟，通过热风将玻璃上的湿气都吹干了，不会出现反复起雾的情况。
骊威作为东风日产旗下的一款高性价比家用车型，凭借着出色的空间与合理的价格而受到了不少国内用户的青睐。本月7日，骊威的新款车型——骊威劲锐版正式上市，这也是东风日产在2008年北京车展之前推出的新车型之一。骊威劲锐版在正式上市之前曾经一度被成为骊威运动版，究其原因就是由于骊威劲锐版在外观上的改变，与普通版相比更大气、更时尚也更运动。 骊威劲锐版新车型的变化主要在于外观上的改变，而在参数配置方面与普通版唯一的区别就是劲锐版取消了自动头灯的设计，其他方面则完全相同，那么下面我们就通过图片来给大家进行详细的解析，看看到底那些地方发生了变化。● 外形设计更贴近于CROSS风格 如今运动、时尚、CROSS似乎已经成为了汽车不可缺少的元素，特别是进入2008年之后，带有CROSS风格的车型越来越多。之前日产的新车逍客就是标准的CROSS车型，而此次骊威新车型似乎也是有意向CROSS风格靠近：车身包围，前后防护板、保险杠以及车顶的行李架，整车看上去很有感觉，而新车型也一改过去平庸的外形，彰显出了独特的个性。 骊威劲锐版的前脸由于加装了保险杠和护板，设计要比普通版更加大气，“大嘴”设计也更加凶狠。进气格栅也改为镀铬材料，包括中央日产车标周围也设计了一圈镀铬材料，看起来要比普通版更时尚一些。 车身侧面加装了宽大的包围，很有立体感，而且看起来也更加强悍，同时在一定程度上也可以防止侧面的刮蹭。轮毂也采用全新设计，辐条有过去的外凸式改为内凹式，并且线条更加丰富，更美观、更时尚。 尾部的变化也是非常大，款但的保险杠加上护板，看起来比普通版更加强悍，相比之下普通版就要显得单薄许多了。而顶部的行李架再配合上前后的保险杠，设计上和CROSS POLO非常相似，也让骊威劲锐版更贴近于CROSS风格。● 内饰设计仅有颜色发生改变 骊威劲锐版的内饰设计方面基本上没有任何变化，包括中控台的出风口、音响调节与空调调节，都与普通版一致。不过劲锐版在内饰的颜色上进行了改动，由过去的浅色内饰改为深色内饰，由家用风格改为了如今的运动风格。 三辐方向盘方向盘也采用和内饰统一的黑色，而且方向盘两侧的银色装饰物起到了很好的点缀作用，而且也有很运动的感觉。 骊威劲锐版包括仪表盘的设计也与普通版相同，左侧为转速表，速度表在中间，左右侧为油表，油表下方是一个小液晶屏，可以显示一些基本的行车信息，屏幕有点小，而且位于右侧，观察起来不太方便。 座椅也仅仅是颜色上发生了变化，采用了统一的深色色调，包括线条以及材料方面的设计都与普通版相同。织物座椅舒适度和包裹性都不错，而且深色座椅也体现出了一点运动风格。总结： 通过上面的介绍，我们可以看到这次骊威劲锐版新车型在外观上与普通版有着比较大的变化，虽然看上去改动的地方并不多，但是整体给人的感觉确实相差甚远。普通版设计更平庸，更符合家用车的风格，而劲锐版进行了改变之后，带有明显的CROSS风格，而且从里到外也都透露出一种运动的气息，更时尚，更加符合年轻人群的审美观念。而价格方面，骊威劲锐版比普通版的官方指导价高出一万元左右，还算是比较合理。骊威从此不再只是一款标准的家用车，相信劲锐版将会受到更多年轻人的喜爱。（文/汽车之家 梁巍）
不咋样 ★根据您的情况，为您推荐4款车：悦动 凯越 骏捷 骐达 第一 北京现代悦动 悦动最大的优点就是外形时尚 内部空间很大 继承了 老伊兰特的所有优点 手动档的油耗不高 市区综合油耗在10升左右 内饰也是做工十分的精细 体现了合资车型的高水平 是一款家用十分 合适的车型 也是北京现代的主力车型之一 手动基本型现在的价格在9.18 元左右（去年年底价格） 第二 上汽通用新凯越 新凯越是上汽通用去年推出的主力车型 在外形和内饰 上下组了功夫 发动机动力很好 和变速箱的匹配也是很棒的 车内空间 很大 内饰相当不错 非常的动感 手动档市区综合油耗11升左右 手动舒适 型的价格在 8.28（去年年底价格） 第三 中华骏捷 中华骏捷自推出以来以大气的空间 和完美的性价比赢得了不少 购车朋友的关注 销量也是不错的 维修保养方面也做的很到位的 只是在 内饰的做工方面还有待加强 不过在同等价位来说也是很不错的 手动挡 市区综合油耗在10升左右（1.6L）、1.6手动价格在7.58（去年年底价 格） 第四 尼桑骐达 骐达上市以来销量真的是节节攀升的 它以低油耗的特点给购车 的朋友留下了很深刻的印象 外形也是很棒的（两箱）不过在内饰方面有 待 改进 维修和保养也是很便宜的 手动档失去综合油耗在8-9升左右 是一 款性价比很高的家用轿车。1.6手动舒适型价格在9.28万（去年年底价格） 温馨提示：LS说的嘉年华、POLO太女性化。BYD的车标、车名不好听…而且引擎不太好 不支持日韩车，虽然省油，但是安全性太差，如果您把生命列入财产范围内——请您选择凯越、骏捷！如果您能多拿出1-2万，可以买一辆科鲁兹、福克斯、朗逸（朗逸在三者中最不看好）针对德系车，档次越高性价比越高！10万是一个界限——高于十万和低于十万的车给人的感觉绝对不一样！10W下支持凯越，10W上三厢支持科鲁兹，两厢支持福克斯！
骊威和骐达定位不同，骊威的油耗比骐达偏高，因为同样发动机少了个CVTC先进技术。 油耗看驾驶习惯的，普通人一般手动挡都开在7个点左右，有些人能开到6点几，当然开10的也有。1.6排量的发动机，骊威这个是很不错了。空间是他最大的卖点，整体空间比骐达大，坐车里 无论前排后排，没有一点压抑感。 因为出自它是和骐达同平台生产，然后轴距是2600mm，劲锐版MPV兼SUV的外观更漂亮，但内饰不如骐达精致。 总而言之劲锐也是一部很不错的油耗低空间大的一款家庭用车
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