我没去过4S店工作,不知道他们是否有更先进的设备或者材料可以免拆清洗刹车油路,我们这里更换刹车油都是先放点油,再加新油,然后在分泵排空气的镙丝来排油,直到四个分泵排出来新油为止。油杯脏了会事先拆下来洗洗。总泵和分泵不拆开是没法洗的,何况也没那必要,4S店就是爱微言耸听,很多买车的几年以来没换刹车油不是一样没事?我承认按时间换油分泵和总泵能用得更久一点,但在4S店保养一次就上千圆,不换油就算坏了换分泵或总泵才几多钱?而且在这十多年里你要多给4S店几个几千?看你的选择,是不?
对于思迪这款车来说离合器和手动变速箱调校不错，轻松把发动机的扭矩平顺地输出到传动轴。这一点，自主品牌轿车差距明显。思迪的座椅很舒适，支撑良好，排挡杆的位置也很合适。方向盘转动轻盈、灵巧，让你很放心。底盘稍显平庸。思迪的制动表现也没有多少特点，但绝对够用。内饰很漂亮，仪表台采用深灰色和米黄色两种颜色搭配，感觉很协调。中控台是类似雅阁那样的双层设计。1.3升排量它的主要竞争对手丰田威驰。它们都标准配置了前排双安全气囊和abs+ebd，cd播放器和电动后视镜、电动车窗也都是标准配置。自主品牌汽车自由舰同等配置车型本田思迪几乎是它的一倍。再比较1.5升排量发动机配置车型，思迪威驰仍然只有几百元的差距。而吉利自由舰相同配置仍然差不多是思迪的一半。不过思迪这款车呢内饰做工还是不错的，毕竟是全球上市车型。具体的您可以到4s店试驾一下比较全面了解一下比较好。
这车就是老的本田飞度三厢 除了外形和配置有一丁点区别外其他的都一样值得一提的是 家用的话经济性比较高 只是舒适和空间有点局促
拿1.3高配的说事，新飞度与老飞度相比，发动机由8气门改为可变16气门，功率和扭矩均有加强；变速器由原来的CVT改为5档自动（国外原型车为CVT），降低了装车成本，增强了起步动力；车身和轴距都有所加长；外形也更加新潮。 菱悦的可变16气门发动机可圈可点，其中，双顶置凸轮轴配气技术优于飞度的单顶置凸轮轴技术；另外，菱悦的减震技术也优于飞度。再加上排量和价格方面的优势，在相同价位上极具竞争力。 这两款车的百公里油耗都是“省到家”的标准，但从排量和重量上看，应该是1.3飞度略占优势，但据本人所知，菱悦暂无自动档车，那么，菱悦的手动对飞度的自动就不好说。安全方面虽然都未做试验，但从飞度的车身技术和近亲思迪看，应该在四星级以上。 个人认为，一般人只是看到了车的表面，包括样式、价格、配置等。而专家们比我们更注重车的内在品质、质量和性能。新飞度刚刚获得新浪网2009年度最佳小型车，说明飞度的实力是超群的。此外，飞度的品牌影响力要高；再加上飞度的销量较好，将来的维修和保值方面会有优势。而菱悦到底如何，还需一段实用的检验。 在燃油税已经实行的情况下（现在的油价有所下降，不代表未来油价不涨），如果小排量车已经够用，就不建议再考虑大排量的车。本人还是建议你选择更有把握的飞度。
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