奔腾X80怎么样？

操控绝对一流，超车、弯路、一代而过，方向盘非常精准。

油门噪音稍大，隔音效果一般

操控绝对一流，外观大气上档次。
空间 家里出去玩，带父母孩子5口人，空间绰绰有余，后排空间非常大。后备厢空间很足，孩子小，出门带的东西非常多，但80总能应付自如。
动力 拉上5个人，一后备箱东西，没觉得费劲，没感到本人说的肉的感觉，超车给力。
操控绝对一流，超车、弯路、一代而过，方向盘非常精准。
油耗 目前平均油耗12，平均时速17公里/时，纯市内驾驶，可以接受。
舒适性 感觉避震稍硬，但完全可以接受的范围。

比较时尚、扎实厚重感较强的车型。

A柱与左后视镜影响视线； 车窗开启按钮偏后操作不便； 扶手箱靠后 胎压检测亮灯不知道是哪个胎出问题；内饰做工有待改进。

外形美观，阳刚大气。
2.3L　动力很好，市区、高速得心应手，时速160KM以上有点漂。
指向准确，路感清晰。
跑了1万多，平均时速21KM，平均油耗11.5L，比较满意。
兼顾轿车与越野车，比较舒适。

空间 整体比较大，一家三口用，完全够用
动力比较强，稍给点油，速度马上起来，非常棒
操控比较舒适，就是方向稍微有点重，但车速起来后，还是比较轻

油耗略高，到现在跑了900公里，油耗一直在10.2以上，不知以后能不能降下来一点
非常舒适，电动调节、加热，

空间和外观是我满意的。配置也比较丰富，底盘悬挂感觉非常好。 空间没说的，很宽裕。后备箱储物格、挂钩、12V电源都非常方便到位。

细节还需要加强，如驾驶座玻璃控制钮，门内把手，驾驶员左右扶手都不是很舒适且偏硬。

2.0的动力够用，要想飚也可以，但油耗会蹭蹭上去，实际上车型体积和重量摆在那里，为了省油，还是按匀速线性的方式驾驭比较好，就算带T或更大排量，也不省油。
操控很不错，喜欢液压助力的感觉，得益于优良的悬挂特别是前悬，整个操控沉稳却不失游刃有余，在车海中穿梭，很灵动。自动变速箱很好用，d档在城里开都很积极，逻辑设定比较合理，换挡顺滑。
油耗属于正常范围，最主要自动挡还要看驾驶员怎么驾驭。频繁提速降档肯定费油些。x80自动挡油门调校过于灵敏，城里开车，稍微油门给急些就立马降档，2000转附近才加档，使得油耗在城里开一般也要10L左右，高速会更好些。

内饰上，奔腾的表现十分的优秀，动力的输出十分的强劲，

x80的外观表现十分的不错，内饰也拥有着十分的好的设计，底盘方面的表现可圈可点。

外观是优点，这是实至名归，回头率很高。

手动豪华版本没有ESP，我觉得这个是一大遗憾，发动机的加速声音相对较大，好在声线好听。

空间方面的表现无需质疑，相对较为优秀。底盘动力的表现也相当的出色。油耗方面，平均10个左右。

外观漂亮，造型流线感很强。

内饰的造型没有外观那么漂亮。

底盘很好，转向精准，过弯给人的信心足。另外，车内的空间表现不错，前后排都对于我这样一般身材的人来讲都能找到合适的坐姿。

整体比例协调，基本上每一笔线条都有根有据，很有设计感！尤其侧面线条，有种优雅而凌厉的动感。

原来我开的是富康、福克斯，现在感觉空间上是相当满意。不只是我，家里三口人，以及坐过我车的同事，对空间都很满意、很赞赏。在磨合期内，没有激烈操控过。也可能是对它还不太熟悉，不如富康、福克斯那种指哪打哪、人车合一的感觉好，但转弯、并线时指向感觉还比较好。