奇瑞E5怎么样？

外观大气，空间不错，维修成本较低

前排座椅稍高，本人180厘米身高，坐直的话头能碰到车顶，膝盖能碰到中控台，时间久了很累

家用车里算是性价比较高了，不追求驾驶乐趣的值得推荐。性价比确实不错，车型优惠也很大的。外型很大气，配置也很齐全，全车隔音棉包裹。什么真皮座椅、后视镜电加热、倒车雷达，行车电脑、锁车四门升窗样样齐全。音响效果也挺不错的。低音很强悍。总之优点很多很多。如果能有发动机防盗和座椅高低可调就更好了。减震有点硬，听说多磨合磨合就好了。相信国产车，奇瑞会越来越好的。目前为止没出过什么毛病。

外观很有吸引力

座椅太硬。减震硬，低速过减震带或者小坑，减震会发生嘭的巨响

空间很赞，轴距2600就是不一样，就是车身稍低，座椅太高。觉得一般，主要还是因为减震的影响，给人感觉紧凑度不够，平路还好，稍微颠簸一点的路，给人感觉车不是个整体，要散架的感觉。性价比不错，外观很吸引人的眼球

内饰做工有提升，隔音效果较好。

刹车软、离合故障、通过性差等问题多。

安全性一般，车身较为结实，除“新悦型”无安全气囊外，其他车型安全配置齐全。售后服务态度较好，很热情，服务质量一般，但仍有网友对奇瑞的售后有些担心。

价格实惠，性价比不错

车身模仿痕迹明显

外观设计协调，车身线条饱满流畅，前脸大气，有网友反映车顶不好看。内饰和A5的差别不大，布局简洁，配置实用，用料一般，做工有提升，但仍需加强。

速度提升很快很平顺。给我的感觉就是几乎感觉不到速度的太大变化。相当不错。

国产发动机，动力一般，低速的时候略显软，但是随着速度上去，越发的感觉到后续动力的充沛。

比较认可，座椅的造型比较规矩，没有经过太多的人体学处理，坐垫以及靠背较硬，坐时间长了容易产生疲劳感，头枕的用料倒是比较柔软。E5全系车型的座椅均为手动四向式调节。

配置较好

起步有点困难。

大气，外型也很气派，端庄，大方，沉稳，单从外形上看，几乎和十几万的车型不相上下。尤其是车头，一看就很厚重。我喜欢的配置都有，全系双安全气囊，雾灯，四轮碟刹，电调后视镜，后视镜加热，倒车雷达，锁车自动升窗，多功能方向盘，，发动机及后备箱都有隔音棉，前后保险杠，前杠是两个，这样的配置，够不够。

与其它性能、配置来比较，不会输给13万以下的小车。

觉得底盘还是有点底。不过定位家用的车这样也可以了

在紧凑型级别的车里，应该算空间很大的了。后排乘坐4人不会太勉强，轴距也够宽，头顶的高度也很足够了。尾厢拉四个人的行李也没问题，容量很满意。奇瑞E5除了低配车型外均配有ABS、EBD电子安全辅助系统和双安全气囊，主被动安全性不错，整体安全性能比较不错。

性价比真高。别的不说，自动档小车中合资车做不到落地9万这个价格。

有些小零件是容易坏的，感觉质量还欠缺，但关键的、发动机绝没问题，售后索赔方便。

大方，符合主流审美。当然，有待提高的地方肯定是有的啦。普通的内饰，不会有太多设计感和质感，个人感觉够用，看着也舒服，总觉得中控台包一层真皮也没什么用嘛。