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一汽TFC怎么样？

天津一汽-一汽TFC

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: 平均得分：完美之选，不容错过; 5 . 0 / 5.0; 全部31条点评>>

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排序：

一汽TFC 网友点评：

全部优点缺点

全部外观内饰操控动力空间

全部5星(30)4星(1)

: leejunwei

完美之选，不容错过; 优点：

TFC-C2继续使用丰田的1。5升自然吸气发动机，最大功率75kW每6000rpm，峰值扭矩130N·m每4400rpm。

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: zouxinldld

完美之选，不容错过; 优点：

雾灯看上去似乎也是LED的。LED尾灯形状漂亮。新车外形设计比较大气、圆润，从图片上看到车身尺寸接近中级家用轿车范畴。双色内饰搭配又体现出良好的质感和档次，整体的风格应该是借鉴了宝马的元素。

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: bramket

完美之选，不容错过; 优点：

TFC-C2继续使用丰田的1。5升自然吸气发动机，最大功率75kW每6000rpm，峰值扭矩130N·m每4400rpm。

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: ccpwufan

完美之选，不容错过; 优点：

继续使用丰田的1。5升自然吸气发动机，最大功率75kW每6000rpm，峰值扭矩130N·m每4400rpm。

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: ljl001

完美之选，不容错过; 优点：

此外根据当时车展展出的TFC-C2概念车的样子看来，量产版本的差异不会太大，而动力心臟将搭载由一汽自主研发量产的汽油1。5L直四自然进气引擎，最大马力为102hp每6000rpm。

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: gulinhua

完美之选，不容错过; 优点：

是取代三厢威志的车型，不过只要只有外观内饰这两个部分进行了升级，看起来更具时代气息，人性化设计更符合使用习惯，而发动机、变速箱、底盘等行走部分则没有大的变动。

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: zyz841006

完美之选，不容错过; 优点：

此外根据当时车展展出的TFC-C2概念车的样子看来，量产版本的差异不会太大，而动力心臟将搭载由一汽自主研发量产的汽油1。5L直四自然进气引擎，最大马力为102hp每6000rpm。

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: yuhou-qd

完美之选，不容错过; 优点：

取代三厢威志的车型，不过只要只有外观内饰这两个部分进行了升级，看起来更具时代气息，人性化设计更符合使用习惯，而发动机、变速箱、底盘等行走部分则没有大的变动。

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: 甜心520

很好，推荐购买; 优点：

将有1。0L和1。4L两个排量车型，分别搭载CA3GA1和CA3GA2自主研发动机，配合5速手动变速器，排放达到国四标准。

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: yunzys

完美之选，不容错过; 优点：

拥有阳光、时尚、个性且具有灵动感的新造型，采用了国际流行的两厢车型设计有效地增大了车内空间，结合动感流线设计的车身以及掀背式后盖，令整车更具时尚与动感。

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: songzuguangdou

完美之选，不容错过; 优点：

带有LED灯组的透镜大灯，顶部还有白色的灯眉转向灯的形状也不错，很难想这么漂亮的大灯装在一辆自主小型车上。

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: dulengdin

完美之选，不容错过; 优点：

带有LED灯组的透镜大灯，顶部还有白色的灯眉转向灯的形状也不错，很难想这么漂亮的大灯装在一辆自主小型车上。

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: hgydhdhgydhd

完美之选，不容错过; 优点：

将有1。0L和1。4L两个排量车型，分别搭载CA3GA1和CA3GA2自主研发动机，配合5速手动变速器，排放达到国四标准。

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: xxcvb11

完美之选，不容错过; 优点：

带有LED灯组的透镜大灯，顶部还有白色的灯眉转向灯的形状也不错，很难想这么漂亮的大灯装在一辆自主小型车上。

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: getget84

完美之选，不容错过; 优点：

前脸设计看上去与长安铃木的SX4极为相像，尤其是大灯部分。根据我们率先取得的消息显示，这款新车产品定位将略高于目前市售的天津威志车系，主要以小型叁厢四门房车为产销主力。

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: zcj_wo

完美之选，不容错过; 优点：

外观的变化还仅仅是“盖头换脸”的话，那么内饰也彻底摆脱了N3那种老旧的样式，换成了与夏利N5接近的中控样式。

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: yxy720115

完美之选，不容错过; 优点：

只要只有外观内饰这两个部分进行了升级，看起来更具时代气息，人性化设计更符合使用习惯，而发动机、变速箱、底盘等行走部分则没有大的变动。

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: zhaokunzhaokun

完美之选，不容错过; 优点：

根据我们率先取得的消息显示，这款新车产品定位将略高于目前市售的天津威志车系，主要以小型叁厢四门房车为产销主力。

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: linger520

完美之选，不容错过; 优点：

动力方面，TFC-C2继续使用丰田的1。5升自然吸气发动机，最大功率75kW每6000rpm，峰值扭矩130N·m每4400rpm。

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: cjr12345

完美之选，不容错过; 优点：

不过只要只有外观内饰这两个部分进行了升级，看起来更具时代气息，人性化设计更符合使用习惯，而发动机、变速箱、底盘等行走部分则没有大的变动。

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