旗云2怎么样？

对于185CM 90KG的我来说 前排无压力，但是调好后，后排基本上就是没有多少腿部空间了，后备箱真的很大

外形真心丑，尤其是屁股，越来越不符合现在的潮流了

提速快，只要踩油门100以下随踩随有，1.5的车，100以下随踩随有，但是过了110之后真心不给力，跑过最快150，这时的车抖的很厉害。车起步很快，怠速高了点，1.2档明显感觉车子往前窜。指向明确，精准，路况反应很强烈，车小，拐个小弯很随意。皮质座椅柔软度、舒适度还可以。后排空间太小，不光横向太短，纵向空间不足，垂直高度也不够，180以下的还能坐坐后排，超过这个高度要么副驾要么你开车。

操控基本还是平稳的，减震稍微有点硬在过坑障碍时车子有点颤！档位比较合理 方向盘很轻快！车子是自己的怎么好开就怎么开！养成良好的驾驶习惯！
操控尚可，轮胎很硬，路感明显。

前脸的大灯、中网、保险杠搭配的不错！还算比较亮丽！

塑料感太浓 比10款提升了档次 内饰还是不错的！
空间不大也不小 基本够用胖点的坐里面就不是很舒服了！后备箱觉得够用能当一个小货车用！
动力觉得在同排量里数一数二的！而且还省油、经济、实用！

油耗非常满意，综合油耗6.0升，适合家庭使用。一直加93号汽油，目前跑了3200多公里，非常满意，相信这是目前比较省油的汽车之一，相信我，他会给大家带来惊喜的。

手动五速，液压助力，方向指向明确，在这个档次的车型里面应该算是不错的，高速稳定性也可以，最快跑到130公里，没有发漂的感觉。也许是我太高的原因【1.85米】，或者是我开车习惯的问题，跑车200来公里右脚就有点酸，和别着筋一样，我感觉是我的身高，和座椅，和油门的角度的问题。时间长了非常累。

外观设计有点板，线条不是很美观，不适合时尚的人开。前脸很漂亮，设计很大气，很耐看，就是后轮眉那地方有点难看，缝隙太大。后尾灯第一不对称，不是很好看，天线如果换成那个鲨鱼鳍的就漂亮了。

总体说载物空间非常大，超大的后备箱，后座还能放到，掀背的后备箱盖，只要你想就没有放不下的东西。前排左空间够用，后排略显拥挤，能满足一家人的需要。
我这款舒适型的车子，自己感觉不错，这也是相对而言，毕竟价位在这儿。ABS,ECD都有，USB接口等感觉满意，本人比较喜欢云2的座椅，半包裹的，很舒坦。大灯上下调节，很实用的。如果有后喇叭就好了。备胎的配置有点不厚道。

夏天在6.5到7个吧，有时高点。冬天没下过7个，去年冬天下雪路上结冰去县城到了10个油。相对来说还不是很高，北斗星1.4的我也干到过9个油，农村的路不好说。

减震太硬，异响较多，鸣笛喇叭难听，虽然离地空间大一点，但下面的排气管却是竖着的，很容易碰的。云3的就改进了。

空间比较大，把后排卸了空间还是很大的，当然比不了面包和北斗星了，但还是够用的。我1.75坐在里面还有一拳的空间，后排也很宽敞。
毕竟是1.5排量的，还是有劲的。由于在农村，有些土路坡路还是能应付的。

车子的乘坐空间还不错，一家五口还能很舒服的坐下，我1点75米在后排腿还可以伸开，就是稍显拥挤

对于最不满意得要数车子的密封隔音了，我回老家500里路回去一趟，车子的四个门缝里、发动机仓、后备箱尾缝里全是尘土

没买旗云2以前一直开小面包的，离合、刹车、方向盘都死沉死沉的，换了旗云2以后这3个方面有了极大的提高，无论起步倒车换挡都很轻松的实现，尤其跑长途左脚轻松了很多，

乘坐空间基本上算是满意，对得起紧凑型这个级别定位

开启空调之后，明显感觉动力逊色不少，起步会比较吃力

整体来说550升的储存空间足够可以满足日常出行的需求了，后排座椅还可以比例放倒，携带一些超大件行李都没有压力。

百姓选车很实在就图实用和性价比高

但是这个车是经历的市场考验的。

总体来说配置也非常高，最重要的是性价比很高，这一眼就喜欢上了，这车就是为我生产的嘛。

外形有些吸引力，空间也不错

如果价格能稍微再降一点就更好了

整体来说高速上面轻易的能拉到140，我的已经5万公里了，没有什么大毛病，正常的4s保养费用也不贵。

驾乘感观和人性化方面

路漏油导致的压力不足、离合器压盘容易磨损

整体来说做工用料更加精细，空间布局更为合理。布局的仪表设计，不仅易读取，而且视觉效果更为灵动。

配置有所增加，车型价格经济。

中控台造型表现不突出，但也欣然接受

整体觉得内饰还可以，但是在驾驶过程中离合器有时不太给力，倒档时偶尔出现不配合工作的情况啊。

去汽车城试驾了E5，旗云2，逸动，风神A60，感觉此车动力强劲，急加速有推背感，超车很不错，外观较老款有很大改进，比较实用，性价比高。

内饰用料过于粗糙，工作台硬塑料，且异味很重，刹车稳定性一般

比较皮实耐用！性价比不错

大部分时间时速控制在一百以内，当然，有时候有事，开的比较快，也会到140km。总的感觉，在80km到90km之间最省油，显示瞬间油耗一般都在7以内。如果不显摆，自己做代步工具，我觉得还是够用的，后备箱空间比较大，后排座椅可以放倒。乘坐空间也不是很拥挤。同样级别的车，国产的最少便宜了2万多，我觉得还是可以拥护国产了。

做工不精细，但是如果加两万，做工绝对会超过进口车。我觉得不算是缺点。并不影响驾驶和美观。

整体感觉不错，明年准备换车，换高档一点的，我计划还是用国产车，奇瑞、中华、还是长安、或者吉利。总的来说，我不想为了那个好看的牌子而凭空多付出2万甚至更多的面子钱。

以上车友说的都是实话，从油耗、保养、动力、经济方面考虑性价比超高

小毛病太多，隔音差，漆薄，不耐用---至于外观我觉得还行，比捷达漂亮多了

操纵感很满足，7万以内的车无可比拟

底盘悬挂皮实抗糟。冷暖气效果也好足，173CM坐进去视野开阔，容易操控。非常喜欢后备箱大开大合的设计，容量大，取放方便，适合我刚创业的年轻80后，开起来动力够，提速也可以，油耗也行，1.5L城市路况8L/100KM左右，从山东开回湖北过年，全程90%高速路，不到1000KM的路程，坐三个人，一箱油还多两格，配件便宜，走哪都不担心没有4S店保养，价格也不离谱。

外型有待提高，车身刚性不太够，钣金活粗糙，路噪偏大，设计方面无关痛痒的小毛病多，内饰风格有很大的提升空间。前悬挂系统平面轴承的老式设计严重影响减震效果，后减震器顶端缓冲胶圈设计减震效果太差，我在青岛平度4S店买的车，提车时发现前保险杠有拆卸过的痕迹，销售人员辩称是紧固螺丝时留下的，还信誓旦旦的说是绝对原装没有事故。半年后发现前盖油漆变色没有光泽，前杠油漆脱落现出原厂油漆，内杠有校正过的痕迹，怀疑左车头有撞过，左大灯下固定脚差螺丝，灯光左右不协调，现在17个月跑了33000KM，因为没有下护板，发动机仓很脏，冲水后容易坏涨紧带过渡轮，排气管容易锈穿，刹车有点疲软，冬天手刹线容易冻住，放不下去。

个人观点，论性价比，国产车里旗云应该排在前几名，（说实话，如果不是奇瑞当初试水，打破家轿售价10万以内的话，现在普桑捷达也还坚挺在20-30万的价格，也还轮不到我们小老百姓开几万块的小车奔那什么康了），很适合家用，也养着不累，开着不孬。

开了2年零3个月，跑了5W公里动静相对小，提速快，性价比来说要高，后备箱空间大。

底盘有点低，因为追求后备箱空间，车内空间略显拥挤，音响效果不好，声音稍微大点就破音，不如悦翔的音质好。还有中控钥匙，这个防小偷也防自己啊，遥控经常出问题。

性价比还可以，但是细节做的还需要改进，前车窗的防水条已经露出来了，开胶，希望奇瑞在这上面多做努力。

同价位车里.云2动力强.空间大.油耗我个人认为很不错.用实惠的话来讲对得起这些钱买云2...

隔音差.没前杠梁.最主要车门没隔位拉簧.

我感觉买云2这车不后悔.想要档次的别考虑了.家用代步值得买.

优点是性价比很高，动力也很不错。高速上面轻易的能拉到140，我的已经5万公里了，没有什么大毛病，正常的4s保养费用也不贵，常规的5千公里费用在200到300之间。后备箱很爽，后排放下就是个小货车。冰箱都能放进去。油耗也不错，我的最好一次是长途一箱油跑了有850公里。

内饰有点牵强，新车味道比较大。高速噪音比较大，但平常的驾驶还是没有问题的。还有就是新车们会咬漆。

综合起来的说，是一款很不错的国产家轿。动力性，经济性，都不错。就是内饰和座椅的舒适度有待提高。反正对于这样的价格，真的很不错。支持国产，支持奇瑞。

便宜.实惠.油耗也不错.外观也挺漂亮.空间很大适合家用。

冬天暖风不太热.密封不太好.提速有点慢。

适合工薪阶层家用。经济.实惠。