瑞纳怎么样？

车漆是红色的 感觉这个颜色有点暗淡无光开了一年多点车身上有点灰就没法看了，洗完了后也没什么光彩，这是比较郁闷的，再就是14寸的轮子 175的轮宽不是让人很舒服，最郁闷的是这个车的喇叭比电动车的声音大不了多少，我在路上按喇叭人家都没有反应！

后排座是死得， 安座套还得拆螺丝 ，设计不合理 ，还鼓刹， 还是钢轮毂 ，很逊啊 ，而且喇叭声音像电动车的喇叭，声音太小了 ，后备箱没有遥控开关功能 ， 防撞梁薄 ，分线处处理的不好

细一点说吧！座椅没有升降功能、后排为什么不戴阅读灯？、连后备箱也没有个简单的照明系统、原车灯光不是太理想，换了个博士透镜恶魔天使眼，现在洋气多了

动力、底盘、平台技术较雅绅特没有改变，还是那样的肉，面对现在的的随便都6、7档的来说，就现在只有4档还是比较的过分的低调了吧

最主要的三点：一是它的后排设计。注意是设计，不是空间。个人认为后排的空间表现还是可以的，最让人不 解的是后排座位凹下去。

不满意的一点是用料不够厚道，配置略低一点，还有四个铁轮毂，备胎还是非原尺寸的等等

自动挡车型使用老旧的4速变速箱，换挡时常有顿挫感，最不能接受的油耗太高。

夜间行车灯照射距离太近，还有就是底盘悬挂比较硬

瑞纳这个车唯一不满意的一点是用料不够厚道，配置略低一点而已，但是毕竟价钱在这里，合资的牌子注重的是实用和质量，小毛病少一些！

缺点还是比较的明显的，最明显的就只有外形改变了的雅绅特还是比较的落后的配置，变速箱过于老套，内饰用料过分的简单

后座拉上三个人，跑起高速来很稳，就是动力稍微有点不足，和底盘，冬季在猛才油门的情况下还能感觉到一点提速感。超车很费劲。底盘上可能是由于14寸小脚的原因转弯有种要翻车的感觉，避震器太硬，还没我摩托车避震器好。

1. 1.4升动力不足,刚提车前三个月经常起步熄火.一定要掌握好油离配合才能解决.2. 轮胎胎宽175的标配感觉太窄了点.其他牌子这个级别的车一般都是185~195的胎宽.3. 锦湖轮胎不好.开了一年多,觉得车胎橡胶性能不太好,确实像胎上有加过纸浆的感觉

车漆是红色的 感觉这个颜色有点暗淡无光开了一年多点车身上有点灰就没法看了，洗完了后也没什么光彩，这是比较郁闷的，再就是14寸的轮子 175的轮宽不是让人很舒服

内饰做工感觉稍有欠差。现在都什么年代了，739款的居然还保留着手摇车窗，这要开出去别人还不笑掉大牙啊。所以选车时果断订了789款。

1.4L的动力有欠缺，起步比较慢，因此经常在起步时被人加塞插队，这点比较头疼。

有些小配置不到位，比如车门上那个难看的锁扣、后备厢没有夜灯、蜡烛般的大灯、后座椅不能放倒，一度被娜友所诟病。其实这些都花不了几个钱，北现如果能把这几个小细节做好，那么希望拥有她的人会更多。

钣金太薄，漆面很一般，连漆面的亮漆都木有啊，有些地方出现绣点。4前速变速箱规格不够高；转向虚位略大，没有路感；悬挂设定偏硬，

瑞纳的价格方面相对于小车来说还是有些偏高了，还竟然连水温表都不配备，不过貌似还有很多牌子的小型车也都不配备水温表，这点太说不过去了，好在还配备了水温灯，也算弥补了一些不足吧。中控和门板等有些地方的做工也不是很精细，还有些毛糙，后排的座椅头枕不能伸缩影响了后排乘车人的舒适性，长途乘车有些累，后排的腿部空间有有待加强，不过小型车的后排也就是这样了，后备箱空间还不错，但是三厢瑞纳的后排座椅不能放倒也一定程度制约了载物的能力，瑞纳的变速器还是使用的4AT，比较老的变速箱了，起码也配个6AT吧，不过换挡的些许小小顿挫感还在能接受的范围，车子的隔音是只能说合格吧，低速时还好，跑到100以上时噪音就慢慢显现出来了。

车身减震不甚好，走烂路车身晃动较大，走水泥路轮胎噪音较大

厂家配备的锦湖轮胎，实在不怎样。