奥迪Q5怎么样？

这是主观因素比较大的一项，个人喜欢这样的外观，比较耐看，2年多了还是很喜欢这个外观。想改进口的运动版！

全景天窗中看不中用，夏天太晒了，而且时间长了会有异响

这个级别中的车中，从品牌，动力，配置，外形，豪华程度，价格，油耗，保值率，使用成本，

尾灯漂亮，颜色很显眼，夜晚亮起来的时候也非常的醒目

后排的空间略小，比较的紧凑

2.0的动力随叫随到，转向系统的指向性还是很不错的。

油耗低，动力强大，夜晚的时候尾灯很销魂

中庸的中控设计，如果像A6L那样，我决定就可以了。

动力表现不错，空间一般，但是一般情况下就我一个人用，所以，还是够用的。

虽然没有太多的变化，尾灯的变化与12款的比较明显，变成全红的颜色，看起来更加的漂亮。

售价较贵，内饰的设计上表现一般

动力强大，油耗也不高，暂时没有发现烧机油的现象。

虽然没有太多的变化，尾灯的变化与12款的比较明显，变成全红的颜色，看起来更加的漂亮。

售价较贵，内饰的设计上表现一般

动力强大，油耗也不高，暂时没有发现烧机油的现象。

车型大，空间好。外观非常的犀利。

后排空间一般

底盘和动力不错，油耗表现也不错。基本上表现满意。

外观大气优雅

内饰设计陈旧。

底盘不错，内饰的做工也相对较好，外观方面表现的十分的优雅，动力的表现也相对的比较充沛。

动力响应很快，换挡的顿挫小。

空间小

动力足，响应快，内饰做工用料厚道，豪华感强，价格方面也相对的比较有优势，灯在夜间的时候非常的漂亮。

动力比较的满意，提速很快。

后排的空间小，乘坐起来不是那么的舒适。

发动机仓过长，所以压榨了内部的空间表现，另外内部的做工相当的豪华。。。

尾灯的设计漂亮，十分的销魂，油耗表现不错，动力表现尚可。

机油的消耗，你懂得的。

烧机油，这是奥迪的专利，哈哈，不过一般情况下不会很严重。动力不错，加速杠杠的，内部空间除了后排之外还行，前排一般。
油耗方面，百公里油耗12个左右，燃油经济性不错。

Q5的综合性能，该有的功能都有了!对我来说综合性能是最满意的！
外观非常漂亮，竖大拇指。

备胎不是标准尺寸

内饰充满科技感，各种高科技都在，还需要慢慢摸索。
操控还好吧，基本上是指哪打哪，不过轿车般的悬挂多多少少有点不舒服。

外观时尚大气，而且舒适型有19寸大脚，米胖子轮胎还是比较厚道的。

舱内味道实在不小，这个国产车主全都领教过了。

总体来讲空间适中。我180的身高平时喜欢调到比较低的坐姿，头部、腿部空间还是很充裕的，前排空间表现不错，后排坐姿稍微直一些坐上去没有前排舒服，空间表现没有前排好，只能说是一般般。
2.0T的动力对于接近2吨重的Q5来讲只能说是够用吧，特别是起步阶段涡轮没有介入的那段时间，动力显得不那么充沛，当涡轮介入后，发动机转数上升到2000以上会有明显的提速，犹豫是新车才跑了2000，S档我还没用过，高速也没超过130，总体来讲够用，官方数据也是挺唬人的。
个人觉得奥迪车的操控还是相对较好的，指向性比较精准，不知道是不是冬天的原因，冷车起步的时候方向会很重，开一段时间会好很多。另外Q5的地盘调教偏硬朗，提速超车很连贯，车很整。建议车里最好不要放太多东西，否则过减速带之类的时候会觉得到处响，影响心情。
目前市区13.9，我们这里是山城，上坡下坡很平常，耗油也属正常。高速实测8.5左右不到9个油，这一点还算满意。
主副驾驶座位舒适度还是不错的，方向调节、腰部支撑也都够用，后排舒适型相对差一些。车的隔音降噪也比较好，出了发动机隔音、风噪、路噪控制都很好，米其林轮胎也是功不可没。高速噪音相对很小不会影响心情，过减速带会有明显颠簸，能明显感觉底盘调教较硬，总体感觉很扎实。整车舒适性一般般。
外观时尚大方，这也是我和老婆最关注的，可以说高端大气上档次，低调奢华有内涵。
内饰做工比较精细，特别是有了实木衬托显得车比较有档次，13款把方向盘换成了中间圆形设计比老款更时尚，更富有运动的气息，仪表盘和中控位置加了许多镀铬装饰也很显科技感。只是驾驶舱内的味道实在不小，提车快3个月了，味道还很浓。

黑内，不容易脏，除了夏天比较热，其他满意的！豪华程度蛮不错的，当然比新款的x3和新款GLK现在稍微落寞点，

小毛病确实有点，首先全景天窗中看不中用，夏天太晒了，而且时间长了会有异响，不过去4s店可以解决，

毕竟是suv，为保证运动性和越野性的平衡，避震相比日系车要硬，但又不像宝马那般的硬朗，觉得能接受。

外观大气，经过家人一致投票我选择了达喀尔米色，颠覆了我一直喜欢的白色，这个颜色真的很耐看
综合考虑性价比应该是最高的。比过神4，glk，srx，x3，个人认为在以上车型未国产前，性价比，
整体感觉很好，特别是全景天窗，风光无限。但稍嫌窄了些。如果增加50那就完善了。
无钥匙进入系统很有用，还有就是有自动驻车系统很舒适

其实就是长时间在颠簸路上行驶，会导致玻璃的刚性偏差，其实就是调整一下螺丝松紧，就能解决，自己也可以搞掂。
在当时刚上市的时候，绝对是杠杠的，做工可以，就是异响太严重。

我是经常上工地，所以对动力、越野等都有一定要求。但这都不是问题，所有的事情都能应付自如。
在同级别的越野车中应该算上中上等了，说白了，一个这么大的车操控在怎么比也比不过轿车
我可能以前长途多些，所以综合油耗还是比较好的。在长途（高速）时，油耗在8左右，一般不会超过9，城里当然就不好说了。
隔音很好，音箱B&O个人觉得给力的！导航通过网上自己免费升级过3D效果很好，道路详细。总体来说满意
同时检查刹车片是否需要更换 而其他不用更换

外观最性感了，秒杀马路上大部分SUV。四驱传动效率非常的高，起步稍微大脚油门就打滑了，动力是出色的。空间还行，满足一家出行了。内饰做工精致细腻，配得起豪华SUV的美名。

进取型是Q5的低配车型，配置不算高，不知道是不是Q5的传动太厉害了，轮胎不耐磨。后备箱还是凑合着用，如果满座出游的话，后备箱就苦逼了。

外观不用说，赞不绝口，犀利的大灯，妩媚的尾灯，性感的屁股，全方位都让我中毒，对奥迪的设计师真是又爱又恨啊，都快不像是一辆SUV了。
内饰做工没话说，用料一点都不吝啬，细节处理得当，缝制工艺很成熟，不过中控还是有一点塑料存在的，可以谅解。全景天窗在晚上可以看星星哦，得瑟得瑟。
对于Q5的空间，乘坐空间还OK，头部空间很充足，后排的腿部空间就凑合凑合吧，不是特别的充裕。要吐槽的是后备箱有点小，流线型的尾门占了不少空间去了。
进取型基本上是乞丐版的Q5了，配置不高，在中控相比其他车型少了很多按键，挡把位置也少了几个按键，显得好空荡。对我是仅仅足够的了，要求不高。
2.0T的动力充沛澎湃，推背感十足，高速上我这个SUV秒杀了不少轿车,这个Q5带给我骄傲。在坑洼路，发动机和变速箱配合的很好，轻松应付。
车子低速时方向盘很沉重，不过不是大问题，走越野路段，底盘扎实，没有丝毫松散感觉。高速很稳，带给我很大的驾驶乐趣，8速的手自一体变速箱换挡平顺又省油。
油耗在11个上下，看到有些网友的Q5油耗都上14个油了，这个还是看个人驾驶习惯了。不过跑高速的时候群众都赞油耗低，这个我亲有体验，的确是不错。
前五连杠独立悬挂和后梯形连杆式独立悬挂为Q5的舒适性提供了足够的保证，过减速带时那种顿挫感被过滤掉的感觉特别的舒服，特别适合跑长途。

当时看中了舒适款，就是因为一个方向盘我才选择了动感，真心不喜欢舒适的四辐方向盘，越看越别扭，最终选择了动感
前排还可以，后排太小。后排也不经常坐人，毕竟不是全尺寸的SUV
操控比较人性化吧，当然可能比不了宝马，但是在这个价格区间我感觉性价比还是不错的

大灯保修期内不定期有故障显示（实际大灯没有问题），几次通知4s店后，厂家索赔更换了大灯总成，目前没有任何问题。

作为一款SUV来说，奥迪Q5的空间真心不算大，虽然在外面看起来里面有货，其实不是这样的，这一切都是假象，坐满5个人会有点挤。
我个人非常喜欢奥迪的四驱系统，越野能力不输一些大牌越野车，整体性也很强，转向也很精准。
毕竟奥迪Q5有将近2吨体重，再加上四驱，油耗自然不会太低，但是我开到现在平均也只是11个油，其实还是很不错的，偶尔我还去山区撒撒野。
好车子的保养从来就不便宜，奥迪Q5保养周期又不像一些好车1万公里一次，5000公里一次，每次都要将近1000大洋，真心有点贵了。

提速快，动力很不错，足够使用。指向精准，转向有信心，支撑力很好，四驱很给力。外观时尚，给人的感觉不算张扬，流畅的线条，很不错！

后排空间太小

高速油耗7.5左右，上海市综合11升左右，算在这个级别和重量的车里面算是不错的，满意！
座椅偏硬，后排空间太小了，后排多个5CM的空间都会舒适很多！
内饰简单，典型的奥迪，塑料件还是偏多！
要是价格还能下来个百分之十五就好了

看不厌是真的，毫不夸张的说，用料真的是不错的，大部分触手可及的位置都是皮质软性材料，唯一美中不足的就是舒适性以下的车型都不搭配MMI人机交互系统，档把后面真的空空荡荡的，科技感真的大打折扣！性价不还是不错的，但是作为一辆四五十万的车，一键启动舒适进入都没有，USB接口也没有，拨打电话等功能还需要消费者自己去刷功能才能用，确实有点儿跌份儿。综合来看性价比还是满意的

天窗异响，可能由于我工作是在施工工地，很多车友都是几千公里才出现异响，而我不足1000公里就出现异响了，开始的时候过小坑洼，并不十分明显的响，随着公里数的增加，现在稍有不平，就唧唧作响！真的十分恼人。既然普遍存在的问题，肯定是设计或者做工有问题，奥迪作为一线品牌为什么就不能召回修理呢！国产了就可以不顾品质了？

底盘，底盘非常扎实，非常符合德系车的作风，过坑坑洼洼的地盘非常扎实，稳健，没有日韩系车的松散的感觉，在高速过弯的过程中也非常有信心。通过给予乘客十足的信心前排空间还是不错的，头部空间充裕，腿部宽松。但是后排稍显紧凑，特别是副驾驶后坐，若是副驾驶乘客稍微往后调整座椅，后排乘客腿部空间就比较拘谨了！中间隆起也比较高，坐在中间的乘客必须分开脚坐，不然脚真放不下！动力还是十分给力的，只要肯给油，动力还是杠杠的，作为一辆城市SUV，1.9吨的净自重，8秒不到的100公里加速成绩还是相当不错的！毕竟只要2.0T。。对付家用还是足够了。对于SUV操控肯定不如轿车，较高的重心和较大的自重，操控灵活度肯定比不上轿车。但是奥迪Q5在这方面还是做的不错的，扎实的底盘、硬朗的悬架支撑、由较低离地间隙换来的较低的重心给予了驾驶者十足的信心，比较有信心的操控起来还是比较灵活的。

内饰比较抬人，别人上车一看，按键真多，一心思就是好车，小小的虚荣心得到了满足，B&Q音响也很养耳，比一般车音响好很多。
动力很强，只要舍得给油，动力马上就窜上来了。
外观最满意。很漂亮，很饱满，2年多了还没有看厌倦。
配置真的比较给力，有一个的就是胎压监测装置。

各种电子故障，异响严重，非铺装路上行驶车像要散架。后排只能说够用，坐三个成年人比较憋屈。
导航很不人性化，操作起来比较复杂。

总的来说还是不错的，舍得给油的话，想体验推背感还是很简单的，个人不太追求速度上的极限。
无论是转弯变道，倒车，超车，还是山地上，都能轻松应对，操控自如。刹车系统的性能也是超好。
平时高速和市区大概40比60，市区开车比较猛，开车属于激烈人士，平均油耗从未超过12L100km,

外观最性感了，秒杀马路上大部分SUV。四驱传动效率非常的高，起步稍微大脚油门就打滑了，动力是出色的。空间还行，满足一家出行了。内饰做工精致细腻，配得起豪华SUV的美名。车子低速时方向盘很沉重，不过不是大问题，走越野路段，底盘扎实，没有丝毫松散感觉。高速很稳，带给我很大的驾驶乐趣，8速的手自一体变速箱换挡平顺又省油。

进取型是Q5的低配车型，配置不算高，不知道是不是Q5的传动太厉害了，轮胎不耐磨。后备箱还是凑合着用，如果满座出游的话，后备箱就苦了。

外观不用说，赞不绝口，犀利的大灯，妩媚的尾灯，性感的屁股，全方位都让我中毒，对奥迪的设计师真是又爱又恨啊，都快不像是一辆SUV了。内饰做工没话说，用料一点都不吝啬，细节处理得当，缝制工艺很成熟，不过中控还是有一点塑料存在的，可以谅解。全景天窗在晚上可以看星星哦，得瑟得瑟。对于Q5的空间，乘坐空间还OK，头部空间很充足，后排的腿部空间就凑合凑合吧，不是特别的充裕。要吐槽的是后备箱有点小，流线型的尾门占了不少空间去了。2.0T的动力充沛澎湃，推背感十足，高速上我这个SUV秒杀了不少轿车,这个Q5带给我骄傲。在坑洼路，发动机和变速箱配合的很好，轻松应付。