优点：
外观:C5车身长4805mm，宽1860mm，高1458mm，新款车型并没有对原款车型做太多的修改，头部设计依旧是经典的镀铬的双人字形车标，配合下面的进气格栅，显得颇有气势。C5的头灯起到画龙点睛的一笔，有一种不怒自威的气势。
内饰:内饰没有太多的木纹装饰，依托的是本质材料的质感，内饰采用了三明治的风格，并且在彩色搭配上做了一些调整，仪表盘由中间移到了驾驶员的正前方，带有自发光功能。中控设计简洁大方。做工比较到位。
操控:方向盘很独特，但驾驶区的人机工程很合理，很容易上手，不过回位比较弱，无明显的顿挫感。底盘比较扎实，但是相对较低，减震偏向舒适，调校不错，过弯时，侧倾较小，尾部比较灵活。慢刹车时有吱吱的响声。隔音效果比较不错，行驶时很安静。新车转速不要超过4000转。
动力:2011款采用了2.3升的发动机配合6速手自一体变速器，悬挂形式依旧为前麦克弗后FML减震韧性多连杆式。档位清晰，手感较好。高速行驶比较平稳，起步比较肉，线性行驶不错，侧倾较小，提速加速较快。发动机的油箱必须下车用钥匙才能打开，发动机比较安静。
空间:C5轴距2815mm，前排头部空间尚可，没有压抑感，腿部空间比较宽敞。后排腿部空间比较宽敞，头部空间略感压抑。车内储物空间不多，车门上都无法放一瓶矿泉水。C5的行李箱比较宽敞，达到了439L，并且运用了双曲面尾窗的设计，开口较大，储物方便。
质量:在C-NCAP的碰撞测试中，雪铁龙C5以48.2分的成绩获得了5星级的安全评价，全系车型配备了ESP电子稳定程序和前排双气囊，还装配了ISO-FIX儿童座椅固定装置。在安全性方面还算比较厚道。
