奔驰E级敞篷车是基于轿跑车的技术平台打造的,它基本沿用了轿跑车的动力系统和底盘,不过价格高出了大约5000美元。0.28的风阻系数意味着敞篷车的空气动力学表现不如轿跑车那么让人印象深刻,风阻系数仅仅0.24的后者可是汽车工业的纪录保持者。为了平衡“砍去”...阅读全文>>
2010-08-07 05:20:21 名车志
奔驰E级敞篷车是基于轿跑车的技术平台打造的,它基本沿用了轿跑车的动力系统和底盘,不过价格高出了大约5000美元。0.28的风阻系数意味着敞篷车的空气动力学表现不如轿跑车那么让人印象深刻,风阻系数仅仅0.24的后者可是汽车工业的纪录保持者。为了平衡“砍去”...阅读全文>>
2010-06-23 01:54:52 中国汽车画报
几天下来,我总结驾驶这辆奔驰ECoupe的感受,乐趣似乎并不是来自于爽,而是一种真真切切的满足感。这种状态让人觉得逍遥惬意,同样也是一种享受看起来,奔驰ECoupe的确比它的前任CLK更会俘获人心。完全脱胎于新E级的外形设计,不但标榜出了档次和品位,同时也...阅读全文>>
2010-06-22 01:09:14 名车志
实事求是地说,凭借对上一代E200K残留的印象,和奔驰目前强调环保的宣传口径,在拿到钥匙之前,我并没有对E200CGI的性能抱有太过美好的憧憬。武断的思维险些让我简单地把它定性为E级车中为拉动销量而生产的入门级产品。但E200CGI的实际表现却让我为这个“罪恶...阅读全文>>
2010-06-07 06:11:46 名车志
准备出发的时候天还只是刚刚亮,楼下正停着那辆香槟色的奔驰E300。这意味着在到达预定拍摄地点之前,我有充足的时间去享受它的美妙。运气不错,所有的一切看上去也都很完美。为了促成这次对比,我们几乎费尽心机。所以在正式开始之前,必须感谢那些帮助过我们...阅读全文>>
2010-05-03 05:54:02 autobild
随着奔驰E级敞篷的问世,E级产品线也已经趋向完整。而作为本届北京车展上奔驰展台最大亮点之一的奔驰E级敞篷,虽然拥有388马力功率,且号称最强劲四座敞篷,那么它在性能方面究竟如何呢?汽车画报网就将带您一探究竟!奔驰E500敞篷试驾的这款奔驰E500敞篷跑车...阅读全文>>
2010-04-21 06:35:32 汽车点评网
世人皆知“开宝马,坐大奔”,大奔自然无可厚非就是奔驰了。其实,这句话诞生至今已经有N年的历史了,估计任谁也无法去追溯它的“出厂日期”。而如今的奔驰,自然今时不同往日,如果还仅仅用“坐”来形容是奔驰的话,恐怕还真的是对它有失公允...阅读全文>>
2010-04-13 06:41:20 腾讯汽车
谈到中级豪房的PK,通常来说我们都会在德国双雄,奥迪A6(图库论坛)和雷克萨斯之间找到一较高下的味道,当然有些时候也会拽上捷豹或者沃尔沃,不过今天这个阵营中却走来了一位新人,它就是英菲尼迪的M56。那么面对传统的中级豪房标杆,奔驰的E550,这款来自日产...阅读全文>>
2010-04-12 06:36:12 autobild
汽车之父卡尔•奔驰所创立的汽车品牌,这比任何广告更有说服力。而E-class更是梅赛德斯奔驰品牌的中流砥柱。梅赛德斯奔驰品牌已经随着汽车工业的发展走过了百多年的历史。奔驰品牌已经成为产品线最长的汽车品牌。其下除房车系(乘用车)外,还有跑车(轿...阅读全文>>
2010-04-09 06:42:03 Autobild
这绝对是一场门当户对的同级别较量,宝马新5系旅行版和奔驰E级T-Modell都是2009年9月法兰克福车展上首发的新车,而今他们都已经在海外上市,他们都有着悠久的高贵血统,但是却丝毫不输亲切的实用性,他们同样拥有硕大的身躯,他们一直并驾齐驱,但是谁才会是市...阅读全文>>
2010-03-17 01:34:02 U-CAR
随着Mercedes-BenzE-Class车系大改款的演进节奏,台湾奔驰连续导入新一代E63AMG,担纲E-Class车系的招牌性能旗舰。而我与E63AMG,也再相隔624天后,于湿冷的台北3月天重逢。人是长了2岁,体重与腰围尺码也逐步「失控」,体力犹如跨越扭力峰值后,拉高转速硬撑...阅读全文>>