长安福特-蒙迪欧-致胜

   最后我们再来看看它的油耗，我们采用的测试方法是大家最常使用的方法，在加油站一次性加满油至油箱瓶口，并把里程表回零。之后开始进行正常的驾驶，为了尽可能的模拟日常驾驶的状况，测试环境为两名成员、后备箱少量负载；另外我们经历了城市拥堵路况、城市环路、高速公路等多种路况，行驶总里程300.5公里。最后再次回到之前的加油站将油加满至瓶口，并记录里程表的里程和加油机的加油量，来最终算出综合油耗。

    最终我们测得的蒙迪欧-致胜最后的平均油耗为11.63升，对于一款自重接近1.6吨的中型车来说，这样的油耗成绩还是能够接受的。

    改换S挡发动机也没有你想象中的那种瞬间爆发的感觉。原因在于这款2.3升发动机的强项在于高转速下的扭力发挥，所以在发动机在低转速时加速比较乏力，而一旦将转速超过3000转以上后，致胜的运动潜质便开始显现出来。之前迟钝的油门的响应也消失的一干二净。和发动机的脾气一样，而在S挡时变速箱也似乎更偏好高转速，它会将转速提升到5000转左右才会升挡，这时动力的提升才明显起来。如果是换作欧洲版车型的2.5T发动机，我想加速性能将会好很多。