荣威550怎么样？

扎实 样子霸气 音响不错 内饰不错

噪音有点大

就喜欢这款车 霸气 就是油耗有点厉害

支持国产，支持上汽

就算但坐车里，空调一开听听音乐我就觉得倍儿舒服，当然我还没有那么奢侈，但是车子舒适度高的肯定的，隔音效果不错，高速上都没什么风噪，比朋友的现代好太多了。音响空调都很赞，不赞的也就只有个减震吧。外观圆润敦厚，像一个好脾气的胖子，让人看上去就很亲切，比较容易让人有眼缘的车子。 内饰做工不错，朋友第一次坐的时候竟然觉得我车最起码要15万，仪表盘很有质感，中控简单耐看。

质量又好，价格又低

空间整体非常满意，前后排都不挤，都大，相比来说更加喜欢后排，后排头部更高一点，腿部空间够翘个二郎腿。比较急性子的我还没有遇到过觉得动力不足的情况，不满载不爬坡，一直就是平路开开，完全够，动力足的很。操控很好，一发指令就能完成，指哪打哪，这个价位的车应该也就只要做到这样吧。油耗估计跟我的驾驶也有关系，根本降不下来，10L妥妥的，习惯了我也就不在乎这点油了。

车子结实

油耗高

车重油耗高，不过在论坛看很多人的油耗都是11或以上的，我倒是还好，基本就在10以下，确实不太省油，但是我觉得在省油和安全上我还是更加趋向要命，毕竟看到好多起事故550都是相当结实耐撞的。座椅软硬适中，虽然我朋友说太硬了，但是开了好几次长途了我都没有觉得累，不过高速胎噪还是蛮明显的。外观很特别，见过一次就记住了，前脸比较饱满，整个车子看起来挺圆的，所以叫胖五还是有道理的，回头率还算不错的一款车。内饰还不错，第一次去试驾的时候就觉得设计的挺前卫的，蛮有科技感，中控的按键都比较清楚的，简单反而看起来舒服，储物空间也设计的挺好的，第一印象就很好。

比较好看，皮实。比较喜欢重一点的车，感觉安全性会高点。

噪音比较大，油耗也比较高

车子挺大，开起来舒服，坐我车的人都说空间挺大的，后排坐了四个人也不是特挤。动力还可以，车子比较重所以也不是对动力很挑剔，毕竟自己只能买这个价位的车，也没想过把它当跑车用，家用车来说可以了。至少开到目前为止都没有什么不舒服的地方，电子助力在平路开还是很好操纵的，高速也不用担心方向盘会飘，总的来说这个价位操纵可以说在正常水平了，方向准又稳，蛮好的。

外观漂亮，用料结实

油耗比较高

空间大，特别是后排很宽敞，前排头部较低，但是一般个头的人都不会觉得挤。后备箱很大，基本家用非常的足够了。动力还可以，起步比较肉，中速动力很充沛，高速会有推背感，基本家用来说动力已经很足够了。操控起来很轻松，虽然车子重，但是还是很听指挥的，方向盘非常的灵敏，指向也很精准。

比较结实的一辆车

费油

空间挺大的，看起来胖胖的所以显得车子挺小的，但是没想到空间上没有让人失望，前后距离都挺大的，就是高个子的人坐驾驶座的话头部距离大概会小一点，别的都挺好，对后备箱也挺满意的。车子重，起步还是要吃力一点的，不过只要舍得给油，速度也能很快的上去，基本上了中速就能感觉到胖五的输出了，平稳又充沛。这个价位的车子操控好不好也没有个判断的标准，只能说指哪打哪好上手。

外观很合我的心意，但是最喜欢的还是配置。

空间大的车才有市场，紧凑的车里算是空间大的了，空间上一点都没让人感觉紧凑，后排4个人都没问题，腿部空间还是挺宽松的。动力是让我感觉吃力的地方，特别是最近开始开空调了，就更感觉到动力的弱势了，起步真的挺慢的总是要停顿个好几秒才能起步走，小马拉大车这句话说得太对了。操控非常的灵敏准确，就算是急转弯也能很快地反应过来，很不错。油耗不低，但是车身确实像是德系车，油耗高点能接受吧，毕竟买之前也了解过油耗了。

很满意外观，挺好看的，配置也很满意

空间就是大，很不错，后备箱也能装。动力很充足，高速表现很好啊，有推背感，油门随叫随到。很喜欢，操控起来很舒服，自动启停定速巡航不要太好用。油耗确实不算低，但是还是符合车重的，没有高的过分，而且要是自动启停用的好的话还是挺省油的很舒服的车子，隔音效果不错，座椅真皮包裹很结实，上汽在荣威的车子上挺用心的，边边角角都很精细。车子的悬挂调校的还行，不会特别颠簸，但是底盘低，所以对路面的要求还是挺高的，不好的路面磕底盘是肯定的。

最满意的还是配置，定速巡航、自动启停、中控大屏、倒车影像，功能齐全价格实惠。

前后排都很宽敞，驾驶感受和乘坐感受都很好。动力还可以，起步慢，但提速后动力很充足，高速推背感明显，比较满意。电子助力方向盘很便于指挥，方向精准。定速巡航和自动启停很好用，多了很多的驾驶乐趣。感觉油耗有点高了，但是车子本身还是挺重的，肯定要费油一点。舒服不舒服要坐过的人才知道，550用的是真皮的座椅，包裹性很好，开起来一点都不累，就是悬挂比较的硬，路感太清晰了让人感觉有点颠簸。