综述:
概括起来就是大马拉小车,1.8的排量配上1.2t的车重确实不是盖的,加速性能优越,起步的时候十分快,但由于是自然吸气又不是直喷的发动机,低速高扭阶段的加速会感觉略迟钝。中速提速也令人满意,推背感强烈。在市区里面开的时候如果轻柔的起步的话感觉动力还是比较连贯,换挡顿挫感不是太强烈;如果你要大脚油门爆发起步的话在二档切三档的时候会明显感觉到变速箱的工作,有一些顿挫的感觉。方向盘转向精确,指向性非常明确,开多了会感觉车子像是自己的手脚一样灵活,悬挂调教适中,舒适性和路感回馈达到了一个平衡点,无论是想要安静的游走于城市,还是呼啸着穿梭在公路,都是可以满足你的要求的。过弯时候车身的倾斜度适中,但也有激烈驾驶的车主觉得倾斜度过高,自己更换过防倾杆避震等。悬挂的硬朗在过减速带的时候就感觉出来了,思域的震动还是不小的,所以一般25~30码过减速带比较好。