大众-甲壳虫

好看经典，女孩专用车；操控很好，宽胎还带防爆功能，超级安全稳定，提速超快，车小马力大，基本上想超那部车就超它（跑车和高档豪华车除外）。空间蛮大，我有时候可以坐5个大人还加一个小朋友（想不到吧）。视线超好，车子全身部位都能看见，开起来超轻松（特别适合女孩开，因为她们开车水平不怎么样）。回头率超高，经常有人围观（帮你免费看车），肯定丢不了，我还经历过有人问我“这车两头都能开吗”。总之她的优点太多太多，女孩专用好车。

什么车都有缺点，希望厂家重视。最使我讨厌的就是车内的臭味，买车快3年了还是很臭，从来都没有关窗开车，怕得癌症。找4S店N次，他们都投降，告诉我“这车就是这样”。我又到其他地方前后做了4次光触媒，都依旧。心想用2~3年，什么车都不再有味道，想不到车内臭味和大众的质量一样持久。有时候生气真想贱卖，最终还是舍不得。第二个缺点不得不说，车内的玻璃升降开关、门锁开关、杂物箱盖开关、红色小饰灯片（两边车门上）、还有很多小开关和小饰件，塑胶料件质量太差了，非常脆弱，第二年起一个跟着一个坏。开关功能还是好的，就是塑胶件断裂掉，这是设计师的败笔，把开关设计的很小并且带手套你绝对升降不了玻璃，因为扣手太小。在一个是大众的检验师肯定拿红包了，要不这开关咋会这么次，这么臭的车也出厂并且合格？？？灯光确实像网友所说，萤火虫啊，晚上会车时心怕怕。音响超级烂，特难听，这档次价位的车不应该是地摊货喇叭音质。建议大众的领导坐听比你低挡的日本车，20几万的虫子吖。待续……

外形太好看了，经常被人用铁钉围绕心爱的虫虫划上2、3圈，这事太正常了，小心保管吧。记住买保险时一定要多买划痕险和不计免赔险，切记，切记。

很喜欢外观，小巧，适合女孩子开

外观:可爱, 比较满意外观

质量:不太满意质量

外观:甲壳虫在外观上保持了“圆”的经典元素，四个凸的有点夸张的轮拱和弧形的车厢就如几何里的三个圆相交，恰当的比例令甲壳虫的可爱气质永不褪色。新款的前后翼子板削得平整一点，保持可爱气质又增添了时代感。红色的的尾灯组合中间点缀着转向灯，呈现一张可爱的笑脸。对女生充满“杀伤力”。
内饰:车内设计也采纳了很多“圆”的元素，球状的中控台上有两个圆圆的空调出风口，三幅式方向盘直径相对这辆小车来说有点大，不过真皮包裹配合相对幼细的环身，握感很好，也适合女士的手形；仪表台出奇的大，造型只有一个大圆的仪表盘包含了速度、转速和油量的显示，行车电脑在仪表盘中央，整个仪表盘清晰易读。内饰做工精细，用料也比较上档次。
操控:悬挂采用了大众化的高尔夫车系，因此上手较为方便。挡风玻璃、侧窗宽大，视野比较不错。指向不像小车那么直接，但是也不失精准，方向盘回中力均匀，路面信息也比较丰富。高速过弯时，车内感觉到的侧倾也不是很大，给人很扎实的感觉。
动力:新甲壳虫1.8T搭载的是直列四缸20气门发动机，加上涡轮的辅助，效率并不一般，1.8T甲壳虫动力输出完善、线性，起步初段动力斯文，容易掌控，随着油门的增加，甲壳虫的后段再加速能力强劲，高速超车的信心充足。
空间:轴距2515mm，前排头部空间因为车顶的弧形变得宽敞，腿部空间也比较宽敞，没有局促感。后排的腿部空间一般，头部空间有局促感。后备箱较小，日常勉强够用，不过尾箱的开口比较大，取放物品比较方便。后排座椅可以4/6分开放倒，可利用率较高。
质量:2000款新甲壳虫在欧洲NCAP的碰撞测试中得到的成绩为四星，在同级车中属于中上水平。1.8T新甲壳虫装备了前排上气囊、前排侧气囊、ESP等，安全配置方面比较丰富。

外观:很棒, 感觉外型很棒。
内饰:内饰简洁
油耗:市区, 平均油耗: 12L/100km, 今年4月入手的1.6天空蓝甲虫，现在开了2400公里，加一箱油大概跑420公里左右，部分高速，全程开空调，算下来差不多100公里12L油左右，跟家里的2.0T车油耗差不多。

操控:从P档挂R档有时不顺，其他档位顺畅，未解决，也未有合理解释
动力:开过虫子后感觉肉肉的
空间:身高: 170-180CM, 不过放杯子的位置不怎么好.在CD机的下面只能放很短的杯子连个农夫矿泉水都不能放.呵呵.
质量:车子略有点右跑偏，定位测量说是在合理值之内，没有纠正