保时捷-保时捷Cayman

    我承认，这个时候组织一场TTRS、1M和CaymanR之间的近身格斗才算得上与时俱进。特别是看过上期杂志小车专题中美国同事操作的《龙尾追击》之后，深以为只有一组当红热辣德系跑车对比最能释然我们对小型高性能Coupe领域的求知欲望。奥迪TTSCoupe对保时捷Cayman然...阅读全文>>

    最终我们首先开着这台金属橄榄色的CaymanR出发了，而接下来的一圈圈时间里，马略卡赛道很快向我们展示了什么样配置的CaymanR才是在赛道消磨一个周末的最佳选择。出于在美国大约45%的Cayman买家会选择7速双离合变速器并选装有助于进一步提升车辆性能和用于记录...阅读全文>>

    多功能方向盘是指驾驶员在操作方向盘时拇指所能触及的位置增加一些功能按钮，其中包括：音响控制，空调调节，定速巡航以及车载电话等等。保时捷卡宴换挡拨片采用镀铬材质并放置在方向盘中线两侧而换挡拨片功能则比较特殊，一般会放置在方向盘后端两侧且中心轴...阅读全文>>

    孩子们都已经搬出去住了，而你的头顶也逐渐长出了白头发，没错，中年危机正在一步步走来。你一直梦想能拥有一辆911，不过考虑到家里紧张的经济状况，这计划还是得缓一缓。怎么满足你对的保时捷的渴望？别担心——斯图加特的家族企业还有另外一款世界上最好的跑...阅读全文>>

    Porsche最擅长的工作并非制造高性能跑车，而是制造出让每个人在开过之后都能笑得合不拢嘴的高度驾驶乐趣，CaymanS这部911的小兄弟，在制造乐趣这方面的功力也绝会不输给当家老大哥。我们经常有机会在海外试驾某一车款，然后几个月后在台湾再度试车，得到的感受...阅读全文>>

    奥迪TTS的到来无疑为偶像派的TT挽回了些许颜面，也正因如此，它才具备了与远房亲戚保时捷Cayman对话的资格。二者尽管数据近似，但截然不同的性情使它们的对决产生了传说中的化学反应。小排量涡轮增压与大排量自然吸气、前置四驱与中置后驱、DSG与PDK，就连日间...阅读全文>>

    在997换上缸内直喷引擎以及双离合器变速箱大幅提升性能之后，它的小兄弟cayman也进行了相似的机械结构升级。采用双门硬顶的车身结构，cayman所瞄准的顾客群显然是比Boxster更讲究操控与性能的狂热派份子，抑或者是对于「敞篷」这件事没太大兴趣的买家。相对于...阅读全文>>

    保时捷在今年下半年可谓动作颇多，旗下跑车系列全部进行小改款，首先进行的是保时捷911系列，接着是小弟弟Boxter，而作为保时捷中最年轻的车型——卡曼，也迎来了最新款的车型。而这款新车型能够让人眼前一亮呢，最好的检测方法自然是试驾一下...阅读全文>>

    当年保时捷Boxster刚发布时，这辆中置发动机后轮驱动的小跑车立即让保时捷迷们欢呼不已，它出色的操控性能获得了无数好评。事实上，Boxster在高速弯道上的表现，要比其同胞——后置发动机后轮驱动的911好很多。但是，惟一可选的敞篷型式和相对弱小的动力，使它...阅读全文>>

    宝马Z43.0siCoupe195kW后轮驱动，0～100km/h的加速时间6.1秒，最高车速250km/h，售价38900欧元日产350Z221kW后轮驱动，0～100km/h的加速时间6.1秒，最高车速250km/h，售价36890欧元保时捷Cayman180kW后轮驱动，0～100km/h的加速时间6.5秒，最高车速260km/h，售...阅读全文>>