普锐斯怎么样？

中间测试了下如果温柔抚摸油门，可以开到4.1-4.3个油，不过这时候电池充电赶不上消耗，感觉如果电池耗尽，估计油耗就又上来了，在上海想开到综合4.3是有难度的，大概可以开到4.5-4.8。

是安静，

顺畅的时候动力强劲，推背感很强

转弯侧倾严重

外观不错。比较年轻，

30万。什么概念，不看好。宁愿用城市suv。

后座空间表现优秀，按比例折叠后座在放大件物品时很方便

仪表可读性强

其实从外形上看，普锐斯还是很可爱的，圆润的线条，憨态的大灯，从侧面看，还有一点微微嘟起的嘴巴。但是从整车造型看，普锐斯立马就带有科幻色彩了，流线型车身，短翘的尾巴，飞扬的扰流板，看起来都很前卫时尚.

冷车超短途驾驶的话，油耗很难控制，早上4.2公里，油耗6.2。

普锐斯外形独特，有点航天飞船的影子，挺打眼的，被我天天开进开出，小区里的大爷大妈都认识了，见我就说：“又开飞船遛圈呢。”嘿，还遛圈呢，当我是去遛狗吗？！

静音，环保，省油!配置还算中规中矩!

价格太贵 ，大多数国人 喜欢十万元左右的油电两用车。 ，

高档车只是少数有钱人买 ， 大多数国人喜欢十万元左右的油电两用车。希望厂商能尽快造一些 大多数国人能买得起、用的起、既美观又实用(省油、环保）的车子来 。比亚迪车性价比较高只是商标名不好听，很多国人盼它改名字，都观望待购。

补充：125-130定速油耗5个多一点。

动力、速度、空间、配置和10万元的车差不多，凭什么卖这么贵？没谁稀罕你的混合动力！降价50%就差不多了。

油电混合的车 确实是省油 百公里4个算是很不错了 而且低速状态下更省油

价格水分太大 无法评论

也许新普锐斯有节油优势 但我们消费者要知道 我们花10w左右买个科鲁兹或者朗逸 就能有15w的油钱 我们能开至少10年吧 一辆车也就是10年-15年寿命 而且我们还得考虑这车的电池寿命问题 所以综上所述 我宁可留下15w油钱 去买一辆10w上下的车 至少10年间 这油钱我还烧得起

噪音方面其实我可以举个例子，之前在丰田4s店办理手续的时候，当时是中午四周无人很安静，只有离普锐斯展车副驾驶座2米内的一张桌子上有销售和顾客交谈，我坐进展车驾驶位关上所有车门，可以隐约听到销售的说话的内容（销售的声音属于大家平常聊天的音量），不知道是不是我的耳朵太灵了，如果不是的话就说明除了行驶时胎噪比较大外，普锐斯整车玻璃车门的隔音的确不太好。

6碟CD播放器加上JBL音响，配置还过得去，音响效果不错，比普通版的6喇叭好上不少！

尾灯很好看，有LED，晚上很醒目！前面是朋友的梅甘娜！

做工那是比RAV4好太多了，科技感很强，说实话，我是第一次坐PRS，以前也曾经研究过，不过都没有见过实车。