综述：
我比较喜欢两厢车，低矮的车身，和polo比起来好看多了，运动感强烈多了，还有就是单边双出的排气管很有力量感。
仪表台做工比较好，大众经典内饰，简约，经典，给人温暖舒适的感觉，前中控台都是使用软性材料。
很多人都以为这个是polo，他们不懂车不和他们计较，自己开着舒服就好，短轴距，空间不是很好，但是对我的影响不大，平时都是我一个人开车，短轴距带来的是操纵性比较灵活。
没有真皮座椅，座椅有腰部支撑调节，这个比较好，跑高速的时候腰不会那么累了，如果能有前排座椅加热就更好啦。
当初选择的时候毫不犹豫地选择了大众的黄金搭档组合，T+D,小排量涡轮增压发动机动力强劲，油耗低，平时跑高速的时候随便上150，感觉非常不错。
操纵性可是高尔夫所追求的，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆悬架，注定它是一个运动底子不错的车型，实际开起来确实这样，低速的时候很轻盈，高速的时候就稳很多。
7速DSG变速箱确实给力，刚开始还没有上手油耗稍微有点高，慢慢的油耗变成了6.8个左右，而且动力强劲，低油耗，这是其他自然吸气发动机所没有的。
全车的密封性很好，降噪做得也不错，平时跑到120.还是感觉不到什么大的噪音，感觉挺不错的，座椅舒适性也还不错。
