讴歌-讴歌RL

讴歌在国内的定位有些尴尬，首先从品牌上它并不如德系对手，但受限于排量因素，RL的价格却只能居高不下，86万的价格有太多的选择，性价比确实不高。不过从另一方面，讴歌RL的外形确实值得回味，可能用肉眼看他显得有些另类，但通过镜头，它却展现出另外一种风格，这就是所谓的上相吧。

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讴歌RL更像一个硬朗的中年男人，车熟稳重性格并不算张扬动力表现也不算迅猛。同样为豪华车型，讴歌在华的认同率还不及雷克萨斯、宝马这样的老品牌，不过这并不意味着讴歌没有过硬的实力，相反，在我国一直以来都不是以性能为销量之王的地域。不过我们也可喜的看到讴歌品牌得到的认可，MDX的销量持续增长就是最好的说明，讴歌在国内的市场的稳步增长只是时间问题。

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讴歌RL的外观够运动但欠缺商务，内在够舒适却不够宽大，动力够强劲却缺乏驾驶乐趣。SH-AWD算是亮点，再配以支撑性充足的悬挂以及低噪音高性能的宽胎，使得RL的驾驶感受舒适至极。姑且不论八十六万的价格值不值，但消费者手里攥着这么多钱，可以选择的空间实在太多太多。我们暂且排除欧美品牌。即便是同为日本车的丰田旗下高端品牌雷克萨斯，以及日产旗下高端品牌的英菲尼迪。都足以让讴歌这个品牌在候选者中被消费者放弃。仅凭舒适一项优势，恐怕不足以说服大多数消费者，这也是讴歌一直以来都是小众车型的原因。

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