君越怎么样？

底盘也是用料很足

机油350元 机滤59元，工时280元 这工时好象太贵了吧，福特那么都是收80元的。 就换了下油就280:$:? 都一点多了 还没叫我去食堂吃饭呢:funk: 总不能我自己去讨吧？ 这交区一个小店都没有，那个兄弟给送碗面来啊。

外观有大仗风度，安全性高，

内饰我不太喜欢，小毛病比较多

还可以，正在抖结，就是喜欢他安全和外观

底盘噪音是美国车的一大缺陷

最不能容忍的就是：这款车的导航是最操蛋，有一次我去湖南永州出差，由于清连高速没有通车，居然带着我走多了60多公里，千辛万苦才找到返回广州的清连高速。后来，多次向4S店反映一直未果，都说与他们无关，并说导航是最新的版本，不可思议的是：我反映了这一年来居然没有听说过导航升级一事，这一当时买车时的承诺不相符，更奇怪的是：这壹万多元的原装导航还不如几百块的电子狗使用，真想叫上海通用退回导航装配费用，三个月前，就导航一事我投诉到上海通用，一直没有回应，这说明上海的售后服务还是比较差的。希望能为广大用户解决实际问题才行，否则，难以得到更大的市场份额。

刹车距离太长还无力，让人很不舒服

大气~拉风~线条好~配置丰富，内饰豪华大 车身稳定

动力差了点~底盘底了一点~前下颚经常挂到

可以~就是可以 ~同类之王

点火有三次这种情况,点着后转速冲高然后回落,冲到1800转然后落到1200转,然后再冲上去,冲高的同时发动机伴有一声"蹭"的声音,大概来回3到5次,转速开始正常.并不是每点火次都有,求解这什么情况.

YY28000公里了，今天去四保。除了机油和机油滤芯其他都浮云，一共499元，奸商说机油涨价了。4S不厚道，想占我半升机油被俺火眼金睛发现了，这个是必须提出来的，不然他们就当你不存在。修理工无奈之下把多余的4升还给了我。估计还是被死S玩了点把戏，4升装的没了，拿了5瓶一升的，最后发现有六个空瓶，有可能把别人没用完的给加到我车里了，太阳哦。要是被窝发现了非骂死这帮缺德的死S。鄙视一下通用的刹车盘，才28000公里就要我换了，直接否掉。不知到哪个品牌的刹车盘好点，知情的告知下，感激不尽。

倒车可视，这个真的没有什么用，我原本准备加装的，后来倒车发现，3个镜子都看不完，根本没有精力看可视，倒车关键还是看镜子和听雷达。

速度上了160以后胎噪和风噪很大了！

噪音与C5相当，发动机怠速时几乎听不到声音

配置还算厚道，我家人比较喜欢。要是中空屏幕能放VCD或DVD就更好了 。

新车从第一次上高速开始就发现轮胎有不规则的嗡嗡声，声音不大但挺烦人，搞得一直疑神疑鬼怀疑是轴承有问题，后来找了4S的师傅和我修车的朋友出去试车，都肯定轴承无问题就是轮胎响，网上查到一篇帖子就是讲这个事的，大家可以看看，豪雅和雅致的TX如果也有类似的噪音应该可以放心，不是车的问题而是这破轮胎的问题。

07款的君越，这次在高速上开时，发现踩油门时有“嗒嗒”的声音，踩一下就响一下。请教是什么问题？

别克君越系列,稍微懂车的人都知道是一台商务气息非常浓厚的一款车型.我提的2.0T旗舰版现在已经跑了3000公里了,刚刚做过首保,说售后很差那绝对没有.坐在车子里面感觉很舒服,安静.动力很浑厚,一点油门就走,起步一点都不肉.新车味道几乎没有,扔两菠萝就差不多了.后排娱乐系统很给车主面子.在高速表现绝对抢眼,2.4绝对无法做到的100-150提速时间5秒.个人喜欢开快车,最高开过240的时速,车内把音响关了只能听见引擎声.风声基本可以算是没有.

要说缺点,A柱,有这车的人都懂.太影响视线了,非常不安全.还有点遗憾就是尾箱没有电动关闭功能.

非常不错的一款车,抵制日货就买它.油耗高又如何,1.9吨的车身,15 6升正常.买得起牛,还怕牛鞭?

内饰做的还可以，但是和日系车还是有距离

安全科技，安吉星全时在线助理，非常方便，不过有些新道路显示不出来，建议及时更新。安全方面两个字~厚道！全系标配胎压检测系统、全时主动式液压悬挂、Magnasteer磁力辅助随速可变助力转向系统等，开起来感觉很轻松。

跑高速爽音响OK.30万左右的车配置OK通风座椅是最值得一提的

1：设计师有点脑残把A柱设计的比他的大腿都粗。悲哀！2：在市区开起步时干吼不跑，笨！3：导航真TMD坑爹，垃圾！

经常跑高速的可以考虑，否则。。。。。。。

新君越是商务车，舒适性太差。（已经有6500公里没做保养了，这个顿挫感是不是和保养有关系）。

储物空间有点少