2003年出厂的CTS轿车，是凯迪拉克首次采用了后驱动设定，此前，凯迪拉克大部分采用前置引擎/前轮驱动方式。务求为醉心于逐路驱驰的车主带来……[详细介绍]
| 3.0L排量车型 | 变速箱 | 指导价 | 经销商报价 | 相关链接 |
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| 2010款 3.0风尚运动版 | 自动 | 36.98万 |
36.98万 底价 | 图片参数配置点评宝 |
| 2010款 3.0精英运动版 | 自动 | 38.98万 |
38.98万 底价 | 图片参数配置点评宝 |
| 2010款 3.0豪华运动版 | 自动 | 42.98万 |
42.98万 底价 | 图片参数配置点评宝 |
| 3.6L排量车型 | 变速箱 | 指导价 | 经销商报价 | 相关链接 |
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| 2010款 Sport Wagon | 暂无报价 | 暂无报价底价 | 图片参数配置点评宝 | |
| 2010款 3.6精英高性能 | 自动 | 49.8万 |
49.8万 底价 | 图片参数配置点评宝 |
| 2010款 3.6旗舰高性能 | 自动 | 58.8万 |
58.8万 底价 | 图片参数配置点评宝 |
| 凯迪拉克CTS论坛帖子 | ||
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| 终于体会到了什么叫做美国肌肉车了！ | S黄蜂大针头 | 20 / 2126 |
| CTS豪华运动版 我是否该选她？ | jsj120 | 0 / 209 |
| 全黑大气的凯迪拉克CTS镀膜护漆作业 | 月亮河 | 0 / 1762 |
| 大气的珍珠白凯迪拉克CTS的镀膜金甲作业 | 故乡的游子 | 0 / 1789 |
| 新凯迪拉克SRX提车作业 稳步驾驶中。。。 | 百变精灵 | 15 / 2979 |
| 凯迪拉克CTS改装作业！ | 黑色星期天 | 15 / 3273 |
| CTS-V跑车版即将登场 | 糖糖 | 0 / 1849 |
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| 求教08CTS | 新手开老车 | 1 / 2311 |
| 07款5000公里首保作业 | 喜欢漂移 | 0 / 2529 |
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 实测油耗(百公里) | 18米绕桩 | |
| 7.7秒 | 36.1米 | - | 66.8米 | |
| 总分： | 178分 | 测试文章：美式硬汉！全面测试凯迪拉克新CTS 3.6 | ||
 | 祁子鑫 | 新一代CTS依然采用了钻石切割的设计方式，另类的外形让它有别于德国以及日本的对手。工艺和舒适性有所提升，但与其他对手相比，仍然缺乏了一些细腻。从品牌来讲，凯迪拉克并不缺乏影响力，不过销售渠道以及进口车的售价制约了它的市场表现，也许国产后通过降低售价能够提升自身的竞争力。 |
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 | 高超 | 现今的CTS更大气更豪华也更霸气，喜欢它的原因还不止如此，超强的扭力和出色的底盘让它的性能比前作更进一步。3.6升V6发动机凌厉的动力，瞬间就可把人和车推向癫狂和极致。另外，电子稳定系统也不再像它的前作那样成为极限驾驶的负累，它可以完全关闭，这样CTS就成为了你手中自由摆弄的玩具。 |
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 | 谭明 | CTS拥有多数美国车“共有”的缺陷：高油耗；内部人性化设计有着美国人一贯的随意；后排座椅偏短小、而腿部空间在中型车中只能算是刚刚够用——作为一辆公/商务座驾显然不够讨好VIP的。但是它外观上那些闪着冷硬锋芒的直线条，和在弯道中如臂使指的操控乐趣，足够吸引那些追求个性的硬汉了。 |
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