一汽-大众奥迪-奥迪A6L

    奥迪A6从进入国内以来，一直以官方公务车的印象为大家所熟知，其中庸大气的外形也让它一直保持着公务车的不败地位，之后的加长版奥迪A6L，让A6开拓了一个崭新的环境，在加长车领域一直保持着不错的销量，而后各品牌车型纷纷效仿，推出自己...阅读全文>>

    作为国内市场中高级轿车的王者，一汽奥迪A6L的地位是毋庸置疑的，它已经在宽敞、舒适、豪华、人性化等方面，为消费者以及同级别对手们都树立了标杆。那么作为换代车型的全新A6L又为我们带来了什么呢？科技，是的，在其他方面都已经做得非常到...阅读全文>>

    A6L无疑是奥迪最成功的车型，当宝马5系供不应求，奔驰E级用大幅优惠吸引着消费者的时候，奥迪用换代进行有力的回应。中国人讲究中庸，而所谓中庸在我看来就是不出圈，和周围融合成一体，所以庞大的保有量让奥迪A6L变成了多数派的选择，所以尽...阅读全文>>

    在过去的一段时间里，宝马定义了豪华轿车的标准，不过慕尼黑的执行官认为新宝马5系应该向安静、绅士转变，并且不用去刻意强调运动表现。但是奥迪却恰恰相反，在新奥迪A63.0TFSI身上，已经不像以前那么低调了，它在加速测试中的表现和以往的宝...阅读全文>>

    第一次世界大战期间，英国首相大卫劳合乔治对当时广为流传的“这场战争结束了战争”进行了反驳，他认为，每一场战争都是一个结束。其实对于豪华轿车市场也是通用的，就在去年9月份，在我们的五款豪华轿车对比测试中，奥迪A63.0T成为获胜者，排...阅读全文>>

    奥迪的首席设计师沃尔夫冈埃格谈到了从1968年的第一代奥迪100到2012款奥迪A6的家族史，“历史从未中断过，当然如果你想要看到奥迪品牌的高端形象你应该看奥迪R8，A7，E-Rron，而不是奥迪A6。”奥迪A8一直坚持自己的财阀地位，奥迪A4也一直...阅读全文>>

    当我还在感叹北京的这个冬季没有雪的时候，当我还在抱怨北京这个冬季特别冷的时候。我应邀参加了2011年的奥迪冰雪试驾会，活动地点：吉林长白山。下了飞机后，在为看到银装素裹的冰雪世界而小兴奋的同时，也同样顿悟到北京其实没那么冷。在长...阅读全文>>

    柴油车在中国颇有山雨欲来之势，奥迪、路虎、起亚等汽车制造商的举动正在敲打着国人对于柴油车的固有认识：柴油车可以是高档豪华车，正如以DIESEL（意为“柴油”）命名的时装品牌是一高档品牌一样。柴油车凭借更低油耗、更少排放和出色的动力表现在欧洲大行其...阅读全文>>

    在销量上，一汽奥迪A6L长期处在旱涝保收的理想状态，这也让它的竞争对手很不服气，宝马530Li和捷豹XF就试图通过自身的特色来瓜分更多的消费者。自从奥迪A6在10年前一炮走红后，国内的中高级车市场就一直处在高速增长的阶段。作为老对手，宝马当然不会坐以待毙...阅读全文>>

    一寸长一寸强，这句话在汽车方面同样具有说服力，对于中国市场，特别是中大型商务车市场，加长似乎成了一件很正常的事情，如果谁家的产品上市后没有对轴距进行过处理，那才是新鲜事儿。今天，我们的主角就是两位在加长上很有心得的产品，奥迪...阅读全文>>